תגובות (8 תגובות ב-4 דיונים)
4. מוזר
כתבה לא רעה... אביאור למה ויתרת למילואימניק?
חבל שלא שולחים כתב עם קצת ידע, אפילו בסיסי, על אותו הנושא שהוא כותב עליו... "רצועת רדיאטור"??
השכלתי... תקראו בין השורות! אולי גם אתם תלמדו משהו....
02/03/12 | 18:14
3. 2
ההבדל בין המר לטרקטורון הוא שההמר יותר כבד ויותר יציב ויותר רחב מטרקטורון .....
27/01/12 | 16:48
ו...
וההאמר הרבה יותר יציב ויותר חזק וכושר נשיאה יותר גדול...
לעומת זאת הטרקטורון יותר זריז ובעל יכולת תימרון בשטח צר יותר
28/01/12 | 11:47
2. בלבולי שכל
ב2005 חברי הטוב שהיה לוחם מן המניין יצא לקורס מו"ס(כך נקרא הנהיגה המבצעית)והיה נהג שטח ומנהלה בנוסף להיותו לוחם וקלע אז איפה החידוש פה זה קיים מימים ימימה אם לא ביטלו זאת לאחר 2005, ותמיד היו לוחמים/נהגים מבצעים בכל יחידת חי"ר ופלוגה מסייעת בעיקר אז לא פק"ל חדש רק רכב חדש.
27/01/12 | 01:29
צודק, גם אני עברתי אותו קורס בשנת 2000
על האמרים.
27/01/12 | 11:15
היה מאז ומתמיד
ואני ב 98
קשקוש מקושקש
27/01/12 | 12:09
מישהו זוכר איך קראו אז לראש המדור במו"ס?
28/02/12 | 15:33
1. מה ההבדל בהכשרות על הטרקטורון או על ההאמר?
זה אותה הכשרה? הלוחמים נוהגים על שניהם בקורס ובסדיר?
26/01/12 | 23:21