תגובות (86 תגובות ב-61 דיונים)
11. חמוד!!!
ממש חמוד!!!
17/02/09 | 18:19
10. הכל נכון חוץ מ
זה לא נכון שזה לא חוסך דלק כששמים על ניוטרל בירידה כי כאשר האוטו בהילוך זה אומר שהוא עובד על טורים גבוהים וטורים גבוהים זה אומר יותר שריפת דלק.
03/02/09 | 01:39
לא נכון, זה משהו שלמדתי ברכב החדש שלי
שמראה לי את צריכת הדלק בכל רגע נתון.
טורים גבוהים לא צורכים יותר דלק.
במצב שאתה עוזב את הברקס ונותן לאוטו לזחול זה צורך המון המון דלק.
בתכלס, ככל שאתה לוחץ עמוק יותר על הגז, ולא משהו איזה הילוך אתה או באיזה טורים אתה האוטו צורך יותר דלק!
15/10/10 | 14:15
9. יש שיטה הרבה יותר טובה - לקבל רכב מהעבודה
אומרים שזה ממש מוזיל את עלויות הדלק
02/02/09 | 11:40
אתה לא מבין עד כמה..
10/05/12 | 18:05
8. כתבה נחמדה ומוסיפה מידע למי שלא מבין כלום במכוניות, כמוני.
02/02/09 | 09:41
7. כתבה יפה אך לא חידשתם כלום מלבד הגלולה...
חבל ציפיתי מכם ליותר..
02/02/09 | 08:48
6. ונשים לא צריכות לחסוך בדלק???
והתמונה... בכלל - כתבה לתפארת
02/02/09 | 08:35
5. חסכון בדלק
יפה .חבל שלא חידשתם כלום.
עדיין המחיר מטפס לרמות מדאיגות. אוליי צריך במקום זה להוזיל את ההסבה לגז ברכב.........!
02/02/09 | 08:25
4. מישהו יכול להסביר לי את סעיף 6?
לא הבנתי את סעיף 6...
כלומר כשחם בחוץ הנפח של הדלק גדל אז מקבלים פחות דלק באותו מחיר?
מישהו יכול להסביר לי?
02/02/09 | 07:22
סעיף 6 לא ברור כלל...
גם אני לא הבנתי.
15/10/10 | 11:51
התעבות הגזים בנוזל
מה שקורה זה שהדלק מתחמם ומפריש אדים וכך ניפחו גדל
15/10/10 | 12:55
לתגובה -4 היקרה.. תיקרא.
מה שהם באים לומר לך שאם במיקרה אתה קם מוקדם בבוקר לא במיתכוון , בשוגג , לא הצלחת להירדם אז עדיף שתצא לעבודה מוקדם יותר ולא תבזבז את הזמן בבית.
ישנם 3 סיבות לזה :
1) הבוס יעריך שבאת מוקדם לעבודה
2) אתה לא ניקלע לפקקים שיש בשעות הבוקר המוקדמות 8 עד 9 וחצי.
3) אתה יוצא בבוקר לעבודה וזה לפני הזריחה על הבוקר מש שגורם לחיסכון.. שמש גורמת לך לבזבז דלק ולדלק ברכב להיתהדות.
בקיצור כתבה גהונית.. שהיה שבת שלום.
15/10/10 | 12:28
3. מגניב, לא ידעתי שניוטרל מבזבז יותר מהילוך משולב בירידות
דרך אגב, הטיפות שנשארו בידית שולמו ע"י הקונה שהיה לפניך :-)
02/02/09 | 06:49
2. תאורתי ולא מעשי
,חייבים לחמם את הרכב בבוקר, במיוחד בימי החורף.
02/02/09 | 04:57
חמום הרכב
כאשר אתה נוסע ברכב מעל שנת 2000 לערך כאשר יש לך הזרקת דלק אין צורך בחימום המנוע . את חימום המנוע היו עושים כאשר הרכב ישן ויש לו קרבורטור עם צו'ק לחימום הרכב בבוקר. לשמירה על מכלולי הרכב מומלץ להניע ולשלב להילוך (באוטומט) ולצאת לנסיעה העיקר לא ללחוץ על דוושת הדלק באופן חזק אלא לתת לרכב לסוע ללא דלק לבמה מטרים.
03/02/09 | 11:15
1. אתם תותחים,כמה שזה נכון
02/02/09 | 00:21