תגובות (15 תגובות ב-11 דיונים)
11. מכתב נזיפה משגרירות usa ויקבלו אישור מידי
19/01/20 | 12:36
10. במדינת החלטורה
הם רק צריכים לדעת את מי לשחד במשרד התחבורה כמו שעושים היבואנים הקיימים והכל יסתדר
18/01/20 | 14:07
9. מיסוי רבותי מיסוי
המדינה בשום מצב לא תוותר על המסים מהמכונית הקלאסית,דלק,אגרה,מס קניה .בעוד שאת מרבית המסים ניתן לגלגל לכל סוגי המכוניות. הדלק שהוא חלק הארי של המסים לא ניתן לגבות ממכונית חשמלית.
18/01/20 | 12:10
8. דווקא יש שמירה על נתיב וקרוז אדפטיביבהרבה רכבים
17/01/20 | 15:06
7. נשמע שאין תשתיות בארץ לטפל בבעיות של סוג
מכוניות שכאלה. צריך עמדת הטענה בכמויות כמו תחנות דלק שיש בכל מקום. צריך להכין תשתיות. אנחנו לא שם עדיין.
17/01/20 | 12:09
6. ומה עם מכוניות אוטונומיות אחרות מחברות שכבר מיוצגות בארץ?
יש לי בארה"ב מרצדס E עם מגוון פיצרים שמתחרה באוטונומיה של טסלה ואני נהנה מנהיגה ללא אחיזת הגה, ללא רגל על הדוושות,וכל מה שהגבילו זו היכולת להוציא את המכונית מהמוסך כשהנהג מחוץ למכונית (חבל כי אז אפשר לתת למכונית להחנות עצמה במקום צר שאינו מאפשר לפתוח דלתות). מסקרן האם משרד התחבורה היה אוסר על יבואנית מרצדס להביא את הדגם הזה לארץ או שהסירוב בעצם משקף (כמו בהרבה דברים) חוסר קשרים של נציגות טסלה.
17/01/20 | 08:36
5. ואף אחד מהכתבים לא יודע שהטסלה היא לא מכונית אוטונומית?
לא יותר מקאדילק, נגיד (שהמערכת תמיכת נהיגה שלה הוכתרה כעדיפה על זו של טסלה על ידי קונסיומר ריפורטס).
מה שיש לטבלה זו מערכת תמיכת נהיגה שיכולה להיות מוגדרת, אם נורא רוצים, כמערכת רמה 3.זו עדיין לא מערכת נהיגה אוטונומית. לא באמת.
ולקורפל שהיה הולך לישון "אם כל המכוניות בסביבה היו אוטונומיות" אולי כדאי לבדוק במה התנגשו מכוניות טסלה שהנהגים שלהם הלכו לישון - במשאית חונה, בעץ, בגדר בטיחות וכן הלאה - דברים שלא קשורים לאם שאר המכוניות בכביש היו אוטונומיות או לא. אז אולי כדאי שהוא יחכה שגם העצים יהיו אוטונומיים - או פשוט יפנים שהמערכת בטסלה היא לא באמת מערכת אוטונומית...
17/01/20 | 01:37
4. למה משרד התחבורה מגביל את טסלה בישראל
בשנת 2016 קנינו מכונית טסלה מודל X עים פלקון ואנו החזקנו אותה רק 6 חודשים טסלה הגזימה בצורה מובהקת על הביצועים של הרכב, הם טענו שהרכב יסע 230 מייל ללא הטענה והרכב נסע רק 170 מייל ללא הטענה. ולא קיבלנו את נסיעה אטונומית מפני שזה היה לקוי והחברה עצרה את זה עד להודעה חדשה. הם טענו שיש אפשרות של התענה בכל מקום אך במציאות יש מעט מאוד ובמקומות נידחים שצריכים לנסוע מעבר ליעד המתוכנן להטענה ובנוסף לזה חלק ממקומות ההטענה מאוד אטיות תחקו שם ללא מקום לאכול או לשתויה וללא מטרה , הם תענו שב 30 דקות תקבלו 80% התענה וזה הגזמה מובהקת. דלת פלקון מאוד לא נוחה לשימוש ואם אן מקום מרווח לפתיחה הים לא תוכלו להיקנס דרכם
17/01/20 | 00:25
אם שגיאות כתיב כאלה
מן הסתם אינך יודע במה מדובר ולא הבנת נכון
17/01/20 | 01:10
*עם* שגיאות כתיב.
כנראה שגם אתה לא יודע במה מדובר
19/01/20 | 16:16
3. משרד התחבורה ידע שנים על המכוניות האוטונומיות
ולא הכין את הרגולוציה.
16/01/20 | 20:21
2. גם בארה'ב אין לטסלה שרות
אם נתקע הרכב וזה קורה הרבה מגיעה גרר וגורר את הרכב למוסך הקרוב. בדרך כלל מדובר במאות ק'מ. אין בכל מדינה מוסך אבל אפשר לקנות טסלה בכל מדינה. כל שיטת העבודה של טסלה לא תואמת את החוק האמריקאי כמו מכירה ישירות לצרכן שהייתה אסורה עד היום
16/01/20 | 18:26
1. מדינה מפגרת!!!בכוונה לא רוצים להתקדם ,כי מי שישחרר מפסיד
למישהו אחר, שכבר מזמן כיוון גבוה יותר!ואתה שמחזיק ומעכב כי עבר זמנך !לא יכול לנתר קדימה את כל מרחק ההתקדמות שעברה ההתפתחות הטכנולוגית שהיא העתיד!בקיצור הקידמה נבלמת בידי אנשי האתמול שתקועים בסולר! ולא בסולארי!!! ומעכבים הכל בשם רגולציה ״לעבר ״טוב יותר!!!ו״ולעתיד מסודר יותר״
16/01/20 | 18:25
טסלה
המכונית לא שווה את המחיר או את הביצועים וזה מנסיון. רכשנו טסלה מודל X והחזקנו אותה רק 6 חודשים טסלה משקרת ב 70% מהביצועים של המכונית
17/01/20 | 00:30
טרול יקר, אתה שקרן
1. טסלה מודל x עולה לפחות 100 אלף דולר.
אם החזקת אותה רק 6 חודשים, ככל הנראה הפסדת כ20 אלף דולר.או שאתה שקרן או שאתה טיפש.
2. טסלה מגזימה כמו כל יצרן אחר בכך שהם מספקים יכולות מקסימליות בתנאים אופטימליים.
3.לא נראה לי שאי פעם אפילו נהגת בסבלה.
4. 85% מקוני טסלה מרוצים ולא ייקנו רכב אחר, המספר הגבוה ביותר בארה"ב, רחוק מכל חברה אחרת.
18/01/20 | 07:02