ראשית, הרכבת שינתה את הלו'ז ומערך האוטובוסים נשאר בשלו. מה שגורם להתארכות זמני הנסיעה מאוד. בנוסף, במקום להוסיף רכבת בקו יבנה מערב-סוקולוב, העמיסו עלינו את אשדוד ואשקלון. כבר מיבנה נאלצתי לעמוד, במקום 30 דק' לקח 50 דק' ועם דילוג על תחנות חולון. אולי תאשימו את החיילים בעומס? חלילה לא בזה שבקו אשקלון-סוקולוב החדש כזה כרגע 2 רכבות בשעה במקום יותר

* רון   04/08/13 | 14:26

אני מאוד מקווה שניצולי שואה לא יצטרכו לנסוע ברכבת ועוד בתנאים כאלה מביישים!!

* עינבל   04/08/13 | 12:33

אכן אתה צודק, הייתי ברכבת וזה מה שחשבתי לעצמי באותו הרגע המשפיל הזה!!!!!!!

* נוסעת   04/08/13 | 13:19

המרחק מאשדוד לתל אביב הוא 35 ק"מ. בוא נמצא נוסחה לתאוצה כתלות בזמן הנסיעה בשביל להגיע למהירות 300 קמ"ש. v=v0+at 300=at t=300/a לרכבת מהירה ביפן שמגיעה ל-300 קמ"ש יש תאוצה של 0.72 מטר לשנייה בריבוע. נציב כאן ונקבל שלוקח לרכבת בערך שש דקות להאיץ למהירות כזו. בוא נבדוק מה המרחק שהיא עוברת עד אז: x=x0+v0t+1/2at^2 x=0+0+1/2*0.72*129600=46656 נקבל בערך 46 קילומטרים. כלומר, גם אם ההנחות הלא נכונות שעשינו כאן - 1. יש לנו תשתית לרכבת מהירה, כלומר מסילות חשמליות + קטרים חשמליים. 2. הרכבת לא עוצרת שום עצירת ביניים בין אשדוד לת"א. נקבל שהרכבת בכלל לא יכולה להגיע למהירות כזו בקו אשדוד ת"א. מקווה שזה מבהיר קצת למה הציפייה שלך לא הגיונית.

* אופק   04/08/13 | 11:36

* גם לי יש בגרות בפיזיקה מה אתה מתלהב יחח   04/08/13 | 12:46

זה רק מראה כמה הפיזיקה שימושית ;-)

* אופק   04/08/13 | 13:38

* אופק אתה משועמם לפנים !   04/08/13 | 13:14

* אופק   04/08/13 | 14:03

* לא משנה   04/08/13 | 11:48

אילו רק לא היו פוגעים בכל שאר הקו היה היגיון בצעד הזה. לא רק שלא הוסיפו קווים, אלא הורידו תדירות וקבעו שעות מאוד לא נוחות. כיף אולי לתושבי אשדוד, אך תושבי יבנה, ראשלצ, בת ים וחולון ממש לא הרוויחו אלא רק הפסידו. וכמובן שפניות לרכבת זוכות בהתעלמות מוחלטת

* סיון   04/08/13 | 12:06

קיבלת לפחות מים או צלחת מעופפת במתנה?

* דנית    04/08/13 | 11:51

* היי היי   04/08/13 | 11:56

אשדוד מתפתחת בקצב מטורף וכבר מונה כ-250,000 תושבים. עם הקצב שאשדוד מתפתחת מבחינת תרבות,כלכלה,מסחר ובילוי אל מול הקצב שחיפה דועכת מאותן בחינות בדיוק (הרבה בגלל ניהול גרוע של העיר וחוסר אטרקטיביות משווע) אפשר להבין למה מחברים את אשדוד למרכז בצורה כל כך אגרסיבית. כביש 4 כבר מונה 3 נתיבים, הרכבת שהתקצרה משמעותית והמחלפים החדשים שבנו ביציאות מאשדוד הפכו אותה לאטרקטיבית יותר מאי פעם. שב בשקט

* יובל   04/08/13 | 14:27

צודק לחלוטין. הסתכלתי באתר של רקבת ישראל ומצאתי של השיפור הם בקווים דרום ומרכז בלבד. ומי שגר בנהריה? שיחפש !! כמעט שעתיים נסיעה ברכבת מזוהמת וצפופה. בושה וחרפה. שלא נדבר על המחיר המופקע.

* אבי   04/08/13 | 10:53