תגובות (20 תגובות ב-13 דיונים)
13. החלפת קלאץ
הרכב שלי אכשיו במוסך להחלפת קלאץ אחרי 20000קמ לא יאומן קפיצות בהתחלת נסיעה סחיבה איטית והעברת הילוכים לא תקינה . למי שיש את הבעיה ללכת מיד למוסך ללא עיקובים כל עוד יש אחריות .
18/11/13 | 12:20
12. קרה לי גם
26/05/13 | 10:20
11. מה יהיה
אוטו דראק חדש חדש כבר בעיות לעזאעזל !!!!! מה נסגר אתכם !!!! בושה למותג פורד !!!!!! רק שלא יהרג מישהו בטעות חס ושלום !!!!!
16/05/13 | 00:30
10. מהשוויץ יוצא מיץ
כל מי שרץ לקנות פוקוס בשביל הפוזה ......
חחחחחחחחחחחחחח
14/05/13 | 11:48
9. ישנה גם הבעיה של הקלאץ׳ שדורשת טיפול
אני עובד בתור מוסכניק במוסך של פורד (לא משנה המיקום) מגיעים אלינו בערך ארבעה רכבים בשבוע עם בעיות של הקלאץ׳ הכפול בתיבת הפאוור שיפט. הבעיה גם במונדיאו. מעניין לדעת למה אין ריקול לרכבים האלו, הרי הם חדשים וזו בעיה מוכרת, אבל לא בקילומטרז׳ נמוך כמו שמגיע אלינו. 15k-30k
13/05/13 | 16:17
ל9 כנראה שגם אתה לא מבין
"מדובר בפקק במיכל המילוי של נוזל הבלמים, במקרים מאוד מסוימים, בעיקר ברכבים החונים בשיפוע, נוצר לחץ על הפקק שגורם להזעה ואיבוד איטי של נוזל הבלמים", מסביר חפץ. "ברגע שהנוזל מגיע לנקודה נמוכה, מחשב הרכב מגלה את התקלה ומתריע על כך באופן מידי לנהג. בגדול, אין בכך כל סכנה ואפשר להמשיך לנסוע עם הרכב", מציין חפץ. "עם זאת יש למלא בהקדם האפשרי נוזל בלמים, ולסור למוסך מורשה שיבדוק את המערכת ויחליף את הפקק שכשל בפקק מדגם משופר – כמובן ללא כל תשלום".
14/05/13 | 11:49
פוקוס 2012
הבעיה המתוארת גורמת לרכב או יותר נכון למחשב ההילוכים לבחור בהילוך לא נכון וכתוצאה מכך גורמת לרכב להכבה , כאשר הרכב כבה במהלך נסיעה לא ניתן להדליק אותו בשנית לפני הצירה שכן מוט הילוכים לא משולב למצב P וכמו כן מערכות הדורושות חשמל מפסיקות לתפקד כגון הגה כח , ברקסים ושאר ירקות
מעניין מתי פורד התעוררו.
03/10/13 | 10:39
8. למה לא מדברים על הגיר הדפוק של הפוקוס?
13/05/13 | 00:05
קת בעיות בגב וקצת קפיצות בדרך מה הבעיה עם זה !
13/05/13 | 10:03
7. גם אנחנו אכלנו אותה עם פורד!!
קנינו פורד פוקוס חדשה מנוע 1600 , כבר מההתחלה הרגשנו רעידות במהלך הנסיעה ונקישות מטרידות שגרמו לחוסר שקט ונסיעה רציפה. כשפנינו למוסך אמרו שאנחנו מדמיינים וזה פסיכולוגי... רק אחרי ויכוחים וצעקות עם הנהלת דלק מוטורס במשך 8 חודשים החליפו לנו קלאץ שלא בדיוק עזר !! אחרי חודש מהקניה הלך המזגן !! הניקלים היו מוכתמים!!
והכי גרוע זה שבחניות בשיפוע זה ממש קטסטרופה סכנת חיים ממש!! ההנהלה מתנערת ומתחמקת מתשובות ברורות ומנגנת שזה הרכב הנמכר בעולם...
בפועל הם סופגים את עלות הליקויים העיקר שנסתום את הפה... ונהיה חלק מהסטטיסטיקה של המליון
12/05/13 | 23:23
"לא להאמין כמה תקלות בפוקוס החדשה"
רכשנו פורד פוקוס חדשה לפני פחות משנה,כשהאוטו היה בן שבועיים עם 475 ק"מ כבר אז החלו הבעיות של הגיר, של המצמדים הכפולים, המזגן נשרף פתאום, רעד בגיר , התדרדרות חדה בעליה ( סכנת נפשות) וברקסים שורקים.האם הפוקוס אמינה ונעימה לנסיעה??
האם כך הרכב הנמכר ביותר צריך להגיב??
לסיכום חברת דלק מוטורוס מגיבה בזלזול על הטענות הנ"ל ועושה מאיתנו הלקוחות צחוק, בושה וחרפה!!!!!!!
13/05/13 | 07:08
6. תגובה
אין על המאזדה בעולם
12/05/13 | 22:17
5. תקנו פורד ברנדה!!!
זה רכב!!!
12/05/13 | 21:53
4. פורד היה אנטישמי
וקיבל על זה אות הוקרה ממהוא מגרמניה..
12/05/13 | 21:43
3. הייתה לי תאונה..בנס אני וחברות שלי ניצלנו ממוות!!!
היינו בחניה בשיפוע והיבהב לנו שהתנענו ואז הבלמים לא עבדו והידרדרנו לתהום ובנס ניצלנו!!צריך להוציא את כל הרכבים האלו !!!
12/05/13 | 21:37
2. פורד פוקוס החדש מלא בעיות
ברשותי פורד פוקוס הצ'בק 2012 מנוע 1600 מחברת ליסינג
בסביביות ה15000 קמ התקלה של נוזל בלמים נמוח
קרתה לי מס פעמים כולל כול המנורות שנידלקו,לאחר בדיקה שלי לא ראיתי כי חסר נוזל ופניתי לחברת ליסינג ותוך כדי טיפול אמרו שיבדקו את התקלה.
אבל יש בעיה נוספת ברכב כאשר ב17000 קמ החליפו ברכב מצמד(קלאץ) לאחר רעידות בתחילת נסיעה.
פה לא ניגמרה הבעיה כאשר ב31000 קמ הגיר התחיל לדפוק חזק מאוד בתחילת נסיעה ואז הרכב שווק חיים אחרי שבוע לא רוצה לזוז.
הגיע גרר למוסך המרכזי ו,,, יש צורך בהחלפת גיר
הרכב יותר משבוע במוסך ונראה מה יוליד יום העוד כמה קמ אחזור למוסך
12/05/13 | 18:12
קלאץ' בפוקוס החדשה
יש לי פוקוס טיטניום שבועיים על הכביש. מהרגע הראשון הקלץ הרובוטי לא מגיב במהירויות נמוכות. במוסך מורשה אמרו לי ככה זה תתרגל ללחוץ בעדינות. יופי של פתרון. אם הייתי יודע לא הייתי קונה.
12/05/13 | 23:59
אל תתן גז חזק בתחילת נסיעה
ממצב עמידה, כשאתה מתחיל בנסיעה, אל תתן גז חזק. בניגוד לרכב אוטומטי שבו הגיר נמצא תמיד בהילוך כל עוד הידית ב-D, בגיר הרובוטי במצב עמידה המחשב מוריד לניוטרל. לכן כשאתה מתחיל בנסיעה, אל תתן גז חזק מייד כי השילוב מיונטרל להילוך תוך כדיי גז חזק יכול להיות מאוד אגרסיבי ויבוא לידי ביטוי בקפיצות או רעידות, בדיוק כמו בגיר ידני. לכן בשניה הראשונה תהיה עדין ואז כשהרכב התחיל לזוז תלחץ יותר חזק. לקח לי זמן להתרגל לזה אחרי שנים של נהיגה ברכב אוטומטי אבל בסוף הצלחתי וזה עובד בסדר גמור.
27/08/13 | 11:56
1. עזבו אתכם
כבר 6 שנים מחזיק רכב חברה , אין כמו יונדאי , תגידו מה שתגידו סוס עבודה תדלק וסע
12/05/13 | 17:56
פשוט צודק!!
14/05/13 | 11:44