תגובות (35 תגובות ב-34 דיונים)
34. מה זה עוזר ללחוץ על אנשים לעבור לתחבורה ציבורית אם אין מספיק אוטובוסים???
סלחו לי אתם הפקידים! לא בכל תקופה בחיים מתאים להתנהל עם אוטובוס! עכשיו אני בהריון ומה אם אני נוסעת לבד באוטו לעבודה, מה אני אמורה לעשות, הא? וכאשר הרגל שלי החלימה מניתוח מה אני אמורה לעשות, הא?? האוטובוס מאוד עמוס, אם מישהו ייפול לי על הבטן מישהו מכם יהיה אחראי?? יש תקופות בחיים בהם אוטובוס זה פשוט לא אופציה, מה גם שהיו מקרים שהשתמשתי באוטובוס והוא פשוט לא בא, במשך שנים לפני שהיה לי אוטו השתמשתי באוטובוס וגם ברכבת, ראיתי מספיק כדי לדעת מה עדיף! גם הטרדות מיניות יש באוטובוס! תתכננו תחבורה ציבורית שניתן לסמוך עליה ואז אנשים יבואו כי זה יותר זול, אל תשתמשו בכפייה כדי לעשות את זה!
25/10/19 | 07:52
33. סמוטריץ תחזור לאיזו גבעה ותעזוב אותנו בשלום.אתה אדם לא מוכשר ולא מתאים כשר
25/10/19 | 06:32
32. להאיש לא מחובר למציאות
פגע בעשרות אלפי אנשים עם הניסויים שלו
25/10/19 | 00:22
31. מחפשים פתרונות שיעלו כמו פחית צבע ומברשת
בדיחה
25/10/19 | 00:11
30. # עוד לא קלטתם את הרעיון ?
סמוטריץ' "שר" תחבורה, כץ "שר" החוץ, אוחנה "שר" משפטים, ליצמן "סגן שר" בריאות, מירי רגב "שרת" התרבות, רפי פרץ "שר" חינוך, אמסלם "שר" התקשורת .... ומי ילד הכי מוצלח? ביבי! הלכה לנו המדינה....
24/10/19 | 23:43
29. פיתרון? תוך 5 שנים להוריד 50% מהליסינג בארץ.
נכון, הממשלה עושה הרבה מאד כסף מהדלק, במיוחד מהמס עליו(ה"בלו") ולכן לכאורה יש לה אינטרס שיהיו כמה שיותר מכוניות ושניסע כמה שיותר.
אלא מה? שהשעות שאנחנו תקועים בפקקים, הן ברב המקרים זמן אבוד מבחינה יצרנית, מזהמות את האוויר(זיהום אוויר הורג 2500 איש בשנה בישראל, פי 10 מתאונות דרכים), ובתכל'ס יש להן רשימה ארוכה של בעיות.
ברגע שלאורך כמה שנים יורידו את הליסינג, לפחות במגזר הציבורי ובחברות הגדולות, יהיו פחות מכוניות, אוויר יותר נקי, ופריון העבודה יעלה.
יכול להיות שזה יכסה חלק ניכר מההפסדים על מכירת פחות דלק, וגם אם לא, אנחנו לא צריכים לשלם בשעות שלמות בעמידה/זחילה בכביש 5 ימים בשבוע על הזכות לחיות כאן.
24/10/19 | 22:31
28. הזוי עשו מהלך כזה ללא כל הערכות מראש
קרן טרנר מנכלית כושלת.עליה להתפטר באופן מיידי . אולי בוורג'יניה תמצא עבודה.
24/10/19 | 22:08
27. סמוטריץ' והטעויות
הכי טוב שישב בבית...די כבר עם האפס שמנהל לנו את החיים...
24/10/19 | 21:47
26. קרן טרנר מטעה ומכשילה. הביתה !
אבל בתחבורה ציבורית כן ?
24/10/19 | 21:42
25. השר וכל דרג המקצועי הביתה
בושה וחרפה ! לא נערכו לא תיכננו לא חשבו. קפצו למים אנחנו טובעים והם עם הרכב הממשלתי והנהג הפרטי.
24/10/19 | 21:41
24. הלוואי שיהיה כבר שר חדש ומנכ"ל חדש שיבטלו את כל הביזיון של נתיב פלוס. אתה עם האגו הנפוח שלך כבר לא תודה בטעות.
הלוואי שיהיה כבר שר חדש ומנכ"ל חדש שיבטלו את כל הביזיון של נתיב פלוס. אתה עם האגו הנפוח שלך כבר לא תודה בטעות.
24/10/19 | 21:22
23. סמטרוחטריץ ... ;-)
24/10/19 | 20:56
22. מה ההיגיון לתת "מענה" או לסחוף אנשים לנסיעה שיתופית כשנוצר יותר עומס בשאר הנתיבים ה"רגילים" יתר על המידה
בבקשה, מבחן המציאות: נסעתי היום חזרה מהעבודה באיילון מכיוון דרום לצפון וראיתי ש 90% מהרכבים שנסעו בנתיב+ היו בכלל לבד, נסעו בטיל בעצבים.
לקחת דוגמא בכבישי ווירג'יניה וליישם בארץ זה ממש לא חוכמה. עובד בחול שנים? ברור, שם יש תשתית ציבורית נאותה שמספקת לאנשים תחלופה הולמת לרכב. פה? עשו עלינו סיבוב רק כדי לשמן עוד יותר את קופת המדינה על כל הנהגים שייסעו בנתיב+ שהם פחות מ 3 נוסעים באיילון ופחות מ-2 בכביש החוף.
פשוט בושה
24/10/19 | 20:52
21. מספרים חביבי - איך אתם מודדים כמה אנשים נוסעים ברכבים ביחד?
יש שינוי? כמה אחוזים?
24/10/19 | 20:33
20. מאז ומתמיד שרים אפסים ושלטון פקידות לא משתנה
24/10/19 | 20:17
19. פרוייקט לאומי מחלף בכל צומת
תתפלאו אבל הבעיה הכי גדולה היא לא כמות הרכבים אלא התכנון הלקוי של הכבישים. זאת לא צריכה להיות מלחמה בין מי שנוסע בתחבורה ציבורית לבין הנוהגים ברכב פרטי. הדרכים צריכות להיות נגישות לכולם. כל הגופים המתכננים פשוט עושים עבודה גרועה במקום להשקיע בפרויקט שיבטל את כל הרמזורים בצמתים בעייתיות וכל צומת חדשה שבונים לבנות אותה מלכתחילה כמחלף. מה שמצחיק מחלף אמור לבטל רמזורים קיימים. מחלפים רבים בארץ עדיין קיימים בהם רמזורים. בנו עבורנו את המחלף אבל עדיין התכנון שגוי. לא חבל על ההשקעה. יש להקים גוף תכנוני שכל מטרתו תהיה להחליף את כל הצמתים המרמזורים במחלפים. ואל תספרו לי שאי אפשר תבדקו בעולם יש הרבה דרכים יצירתיות. צריך לבטל את כל הכבישים לתחבורה ציבורית בתוך הערים ולהרחיב את הכבישים. להפוך כמה שיותר כבישים עירוניים מחד סטריים לדו סטריים בכדי שיהיה ניתן להגיע במהרה ממקום למקום ובכך למנוע זמן שהיה ארוך יותר על הכבישים. לבטל כבישי אגרה שמרחיבים את הפערים החברתיים והמרמור בחברה. ולבטל כבישים עוקפי פקקים בתשלום. ממש בדיחה כל המסכנים שאין להם כסף עומדים בפקק והעשירים עוקפים במקום לבטל ולהוסיף שני מסולים לכולם. בקיצור יש מה לעשות .בהצלחה לסמוטריץ או לשר החדש אם יוחלף.
24/10/19 | 20:06
18. מילא ששמו אותו שר תחבורה אבל אל תשכחו שהוא גם בקבינט!
אין לו מושג בתחבורה כולל מה צריך לעשות.
זו חצי צרה כי א: הוא לא אשם בבעיות, ב: לא מצפים ממנו שיפתור אותן, רק אולי שלא יעשה נזקים וג: תוך כמה חודשים יהיה שר תחבורה אחר.
אבל,
המיואש מינה אותו חבר הקבינט מדיני בטחוני. אותו, שרימה את המערכת והתחמק משירות בתואנה שהוא לומד בישיבה ועשה תאר במשפטים (ואח"כ השלים שירות במזגן).
זה הרבה יותר קריטי מאשר הפקקים.
המשיחיים תופסים את הליכוד בביצים. ליכודניקים תתעוררו.
24/10/19 | 19:52
17. תסלול כביש עוקף
24/10/19 | 19:50
16. מלך התירוצים
ממציא תירוצים, רכב שנכנס לנתיב הרגיל יוצר פקקים בכל הנתיבים!!
מה נראה לי שאנשים לא ייכסנו לתחנות דלק לתדלק
איזה תירוצים לפרויקט כושל של ילד בכיתה ב'
24/10/19 | 19:32
15. קצת לחץ אז מתקפלים?
רק ככה ישנו פה הרגלי נסיעה בתחבורה ציבורית
24/10/19 | 19:26
14. ואם הוא יהיה שר החינוך?
24/10/19 | 19:21
13. איזה אפסים מנהלים אותנו. עם שיקול דעת של ילד בן 7. תפתחו תחבורה ציבורית מעולה, מהירה וזולה ואז לא יהיו פקקים
24/10/19 | 19:18
12. צודק הכתב. בהחלט סמוחטריץ
24/10/19 | 19:11
11. הצטרפו לקבוצת המחאה שלנו
בפייסבוק מחאה נגד נתיב פלוס. רק שם תראו את האמת. אנחנו מתארגנים למחאה , הצטרפו אלינו
24/10/19 | 19:05
10. סמוטריץ כל הכבוד
תמשיך גם לכביש 4 ו 5 דחוף
24/10/19 | 18:53
9. בחירות
סורמיה נעליים
24/10/19 | 18:47
8. השאלה מי הטיפש שהחליט על הרעיון המטופש הזה
אם תוך כמה ימים לא יבטלו את זה אני יעמוד בנתיב האמצעי וירים מכסה מנוע
24/10/19 | 18:45
בסדר שמענו עליך. בכל כתבה נתיב+ יש לך אותה תגובה
אני באמת מקווה שהרכב שלך יתקע כמה שעות ותעמוד בצד בשמש הקופחת או הגשם השוטף, בלע שאף אחד יסייע.
24/10/19 | 22:21
7. הצטרפו לקבוצת המחאה והילחמו בשקרים
חפשו בפייסבוק מחאה נגד נתיב פלוס והצטרפו למאבק של כולנו!
24/10/19 | 18:42
6. מדהים כמה מהר
מוצא שר התחבורה פתרונות למי שנוסע ברכב פרטי. אבל את הבעיות שיש בתחבורה הציבורית שוכח.
למה? כי השר נוסע ברכב פרטי ולא עומד שעה באוטובוס?
24/10/19 | 18:39
5. יצאתה אפס שר שהתחבורה החדש
24/10/19 | 18:34
4. ככה זה בשכונה ...יש שבר שמים פלסטר ....
אלק זה שר תחבורה ...
אם היתה רקבת תחתית אם יציאות לאזורי התעשייה ולמרכזי בילוי כמו שיש בחו"ל אני אישית ומתתאר המון היו מוותאים על הרכב בבוקר בלי שאלות .... אבל במדינת עולם שלישית מקימים רקבת עילית שתיצור עוד פקקים ועוד בעיות ...
מנסים לעשות ליהודים "חינוך מחדש" כאילו אנחנו בגרמניה או בסין , בושה שאדם כזה מקבל משכורת ועוד של שר
24/10/19 | 18:34
3. איך הטמבל הזה שר תחבורה?
לא ברור
24/10/19 | 18:32
2. גועל נפש אנשים צריכים לחפש טר מםיסטים כדאי להגיע לעבודה ...עומסים כבדים ממש דםוקים
24/10/19 | 18:31
1. בטח לא הארכתם מדרום לצפון
בנתיבי איילון כבר היה קיים הנתיב לתחבורה ציבורית בלבד ועליו הוסיפו את ה+3 סבבה הגיוני לגיטימי יכול לחסוך להמון אנשים הרבה זמן, מה מה לגבי כל השאר?
24/10/19 | 18:16