תגובות (7 תגובות ב-6 דיונים)
6. באיזו מדינה מודרנית עוד מגיעים למרכז העיר עם רכב?
אתם פשוט לא קולטים שאנחנו חיים בללה-לנד.
כתבה כזו לא תיתכן בשום עיר אירופית מודרנית: פרנקפורט, קופנהגן, אמסטרדם ועוד.
האירופיים כבר יודעים שלא נכנסים עם רכב פרטי לעיר. הם חונים בחניוני חנה וסע בפרברים ונכנסים לעיר עם תחבורה ציבורית.
לכן מרכזי הערים באירופה ירוקים, נעימים ושקטים בהרבה מאשר מרכז המטרופולין המפוייח אצלנו.
הצפת מרכז העיר ברכבים פרטיים הנה תופעה של מדינות עולם שלישי ולא מדינות מערביות מתוקנות.
05/02/13 | 11:45
5. הנסיעה מקדימה-צורן לת"א באמת סיוט
מי שגר כאן ונאלץ לעבוד בת"א בשעות משרד קשיחות נשבר מהר מאד. מי שיכול להרשות לעצמו להגיע לעיר רק אחרי 11 לא סובל משום פקק. ההבדל עצום.
05/02/13 | 03:48
4. כתבה לא ממצה
לקחו מספק קטן מאוד של מקומות וכתבו מלל ארוך ולא ברור.
במקום לעשות טבלה מסודרת עם השוואות והפרשי זמנים ולהוסיף כבישים עמוסים נוספים כמו אשדוד תל אביב למשל (שלדעתי הוא העמוס בארץ כיום עם השיפוצים האינסופיים בכביש 4) . או ירושלים תל אביב וכדומה...
בקיצור, שכונה.
05/02/13 | 01:43
3. ראש עקום של המדינה
אם יש לה אינטרס שניסע ברכבת (הרבה פחות פקקים, הרבה פחות זיהום אויר, הרבה יותר עמידה בזמנים [יחסית לתחבורה גלגלית, לא יחסית לעולם ;-) ) - שיתנו הפרש מחירים רציני לטובת הרכבת. המחירים שם הרבה יותר יקרים מהאוטובוס.....
04/02/13 | 19:35
אין למדינה אינטרס לצערנו שניסע ברכבת
המדינה רוצה שנהיה בפקקים שנשלם הרבה על דלק שמתבזבז בפקקים שהמכוניות יהרסו כל זה מכניס למדינה הקפיטליסטית כסף ממיסים. אם אנשים יסעו ברכבת ולא יהיה להם אוטו פחות הכנסות למדינה פחות אגרת רישוי שנתית פחות ביטוחים פחות בלה בלה פחות מעמ על תיקונים.
12/04/13 | 12:07
2. כתבה מעניינת, תודה! עוד סיבה למה לא כדי לגור בארץ!
04/02/13 | 19:04
1. יבנה כבוד!
04/02/13 | 18:25