תגובות (12 תגובות ב-11 דיונים)
11. ועדיין כל זה לא יעזור כשכל האזור יהיה תקוע במשך יום וחצי מהשבוע...
03/03/16 | 19:14
10. מהמרכז
שיתחילו את העבודות הקווים: הירוק והכחול וקוו שמיועד לנס-ציונה ורחובות.
27/12/15 | 15:58
9. ואיפה שבילי אופניים? תראו את פורטל אבן גבירול האיום!
21/12/15 | 11:36
8. מדוע אין הדמיה של הקו לחולון ומחולון???
נראה שחולון היא העיר היחידה שמדלגים עליה בכל ההדמיות :) או שבעצם :(
20/12/15 | 16:22
7. יש מדינות עולם שמיני
כמו ארגנטינה למשל שהזדמן לי להיות שם עד לא מכבר, בנו קוו חדש של הרכבת התחתית שלהם, 2.6 קילומטר!!! בטיפונת פחות מארבע שנים!!! שניים וחצי קילומטר!!!! פחות מ- 4 שנים!!!! הכל תחתית, שזה פי אלף יותר קשה מהקירקס שעושים כאן
20/12/15 | 16:12
6. הגיע הזמן!
אבל זו טיפה בים! צריך לרשת ברכבות עיליות קלות (TRAMׂׂ) את העיר תל אביב וסביבותיה כולן, מחוף הים בתל אביב ועד למזרח העיר, מאזור קפלן וקריית הממשלה למרכז, דרום וצפון העיר וכו, בעדיפות לקו מהיר בין האוניברסיטה למרכז העיר.
חייב להיות קו בין שכונת יד אליהו דרך מרכז העיר ועד קו החוף, וכך גם בין תל כביר וקריית שלום למרכז וצפון העיר!
20/12/15 | 14:06
5. בהדמיות הם מצויינים .. בשטח הכל תקוע!!!
20/12/15 | 14:06
4. תיכנון גרוע שלא יפתור כלום
תביאו מהנדסים מחו"ל ותעשו אך ורק רכבת תחתית.
20/12/15 | 13:41
3. שקר וכזב ... לפחותת שינו את הפקקים של הבוקר והערסים שדוחפים
בכניסה לרכבת , שידעו בדיוק מה מצפה להם ,
20/12/15 | 13:13
2. במטרונית מסכי התיקוף פונים לשמש.לא רואים טוב.
20/12/15 | 12:50
1. כל זה בשביל שיגיעו עוד אנשים לקניון רמת אביב?
פרוייקט הזוי שלא נותן מענה רציני לגוש דן.חייבים רכבת תחתית לכל גוש דן,השרון ורחובות
20/12/15 | 12:45
נכון
20/12/15 | 19:47