הסיבה לדעתי פשוטה מאוד אבל ככל הנראה שי אגסי ואנשי בטר פלייס לא היו בשטח, לא ביצעו סקרים מול האזרחים וככל הנראה לא העסיקו את האנשים הנכונים בכדי להבין איך לגרום לעסק כה מורכב לעבוד. היו כבר מספר גדול של כתבות בעיתון שמשווים רכב בנזין רגיל לבין רכב חשמלי והכתבות בשורה התחתונה הראו שממש אין יתרון לרכב החשמלי אלא להיפך, הציגו בכתבות את ההתחייבות לחבילה מסויימת שעם ישראל כל כך מתעב בשנים האחרונות, הציגו לנו את הבעיה בהחלפת הסוללה במקומות מסויימים בלבד , את מחיר הרכב הלא אטרטיבי ועוד ועוד...ובשורה התחתונה הקורא הבין שזה לא בשל כרגע ועדיף לחכות שהעסק יהיה בשל וזול יותר ומה היתרון שיש פחות זיהום, כן, זה ממש ישכנע את הישראלי הממוצע לרכוש את הרכב....הלו ? יש בבטר פלייס מישהו שיורד לשטח ? חבל... בלי קשר אנחנו חיים במדינה כזו שלא מוכנה לוותר על מיסים והם דואגים להשלים מייד את ההכנסה ממס בצורה כזו או אחרת (מס על החשמל למכונית ההיבדית לדוגמא וכו...).

* אלון   05/10/12 | 14:03

* המכונית החשמלית, רעיון נפלא!   05/10/12 | 00:24

אתם רואים שכולם בלוף.סכום כזה ענק לשרוף לא יאומן.ועוד יגידו שהוא גאון.ובסוף עוד יבקשו שהמדינה שזה אנחנו נשלם.שהאחים עופר ומר אגסי ישלמו.

* א א   04/10/12 | 13:02