תגובות (6 תגובות ב-5 דיונים)
5. הכאוס המוחלט הוא באחריות מוחלטת של הרוכבים
רוכבי הדו גלגלי בלב הערים(חוץ מכמה יוצאים מהכלל) נחלקים לשתי קבוצות עיקריות: בני טיפש עשרה שעוד לא חוו שיעור נהיגה מעשי אחד ואין להם מושג איך מתנהגים בכביש, ומבוגרים יותר שבטוחים שאם קורקינט זה פיתרון מושלם במקום מכונית, אז גם ציות לחוקי התעבורה הוא במקרה הטוב אופציונאלי.
מספיק לעמוד בלב תל אביב שעתיים כדי לראות רכיבות על המדרכה, נגד הכיוון, ללא קסדה, כולל הרכבה לא חוקית, חצייה באורות אדומים, עקיפות מימין ומה לא...לפעמים אפילו שילוב של כמה ביחד.
מי שלא יודע לנהוג שלא יהיה על הכביש(ועל הדרך גם לא על המדרכה) ומי שלא אכפת לו איך לנהוג שיישאר בבית או ייסע באוטובוס.
17/11/19 | 19:17
4. עצוב מאוד, משתתף בצערך, אבל מה עם אחריות אישית?!
אפשר להמשיך להאשים את הממשלה, את משרד התחבורה ואת המשטרה - כל השלושה אשמים (לפי סדר יורד לדעתי)! אבל בכל הסיפורים האלה אין אחריות אישית - ורוב הסיכויים שהבחור שנהג לא שם ציוד מיגון, אחריות אישית שלו!! ואני גם די בטוח שהוא לא נהג כחוק, כי אף אחד מהם לא נוהג כחוק - נגד הכיוון, בחושך, מפתיעים אותך כשאתה לא יכול לצפות אותם!! עם כל האשמה של הממסד האחראי, האשמים הכי גדולים הם הנהגים של הכלים האלה!!
14/11/19 | 21:53
איפה בדיוק אשמת הממסד כאן?
16/11/19 | 18:51
3. לא יעזור
אם יהיה חוק שיחייב קסדה כי מי שמצפצף על החוק ימשיך לא לשים קסדה. זה עניין של חינוך ואחריות אישית.
14/11/19 | 21:39
2. שפשוט לא יסעו בהם. י
עד שלא סוגרים כבישים מסוימים או בשעות מסוימות למכוניות אז אי אפשר שכלי הרכב החשמליים האלה ייסעו על הכביש או על המדרכה.
14/11/19 | 21:06
1. אצלנו כולם אחראים חוץ מהרוכב...
אני רוכב על אופניים חשמליים ואני בהלם מחוסר מודעות ואחראיות עצמית של חלק גדול מהרוכבים. נוסעים בלי קסדה, בלי פנסים בחושך, קופצים במעברי חציה ועוברים מנתיבי תחבורה להולכי רגל בפתאומיות... בשילוב עם הנהיגה בארץ, כשבכל רמזור עוברים באדום, מזגזגים, מתעסקים בפלאפון.. זה כמו קאמיקאזה. לפעמים אני תוהה, האם בכלל יש על מה להגן בראש שלא מבין דברים כל כך בסיסיים. הברירה הטבעית בשיאה..
14/11/19 | 20:14