אני שומע את התגובות פה של האנשים ואני בעצמי רוכב על אופניים חשמליים. למה להאשים את ההורים למה לא להאשים את הממשלה שנותנת לכול וכול לרכב על הכלים האלו בלי פיקוח בלי חשבון לגיל. למה העריות לא משקעים בשבילים מיוחדים לאופניים . למה אין שום אקיפה של חוק או הסדר כול שהוא שימנע מילדים לעלות על הכלים הממונעים האלו שמרביתם עולים מעל 35 קמש ואני לא מדבר על אלו שבונים בבניה עצמית ומרביתם מגעים ל60 עד 80 קמש . למה לא יוצאת הצעת חוק אחת שאוסרת לרכב בכלי חשמלי ללא כסדה . השוק הזה פרוץ הנוער עושה מה שהוא רוצה ההורים לא יכולים על הילדים והמשטרה אין להם מספיק כוח אדם בשביל לאכוף את התופעה הזו.

* יניב   30/01/17 | 16:57

תפסיקו לקנות להם את אופני המוות!

* לי   30/01/17 | 11:58

* ליאור   30/01/17 | 11:48

הבעיה בגדול לא האופניים החשמליים, הבעיה שאין תשתיות בעיר לרכיבת אופניים גם לא חשמליים, וכפי שנאמר בכתבה רוב הנפגעים וההרוגים הם ילדים שאין להם מושג על חוקי הנהיגה בכבישים ובדרכים. ברגע שיאכפו את החוק של נסיעה מעל גיל 16 בלבד אז לא יהיו בעיות. ושנציג מהעירייה יסע לאירופה לראות איך דואגים לרוכבי האופניים ומעודדים נסיעה באופנים לכן יש להם שם הבדל מפלסי שככה לא מפריע להולכי הרגל ולא למכוניות רק מדברים על נזקי האופניים החשמליים במקום לעשות דברים כדי שיוכלו למנוע תאונות עתידיות

* הולך רגל רוכב אופניים ונהג ברכב   30/01/17 | 11:39

אני רואה ילדים שנוסעים במהירות מופרזת,עושים פוזות,כל מה שאפשר כדי להרשים אבל בתכלס המבוגרים נוסעים יותר אחראי, ליסוע על הכביש יותר מסוגן הרבה פעמים מהמדרכה ועדיף במדרכה בצורה זהירה ואחראית מאשר על הכביש שבו הרכבים בקושי שמים לב אליך והסיכון להפצע הוא הרבה יותר גדול... צריך גם לאכוף אנשים שעוברים כביש ישר לתוך ה״כביש״ לאופניים כי ראיתי מספיק פעמים שנוסע נכנס בהם כי הם נכנסו לו לתוך הכביש. אנחנו דואגים ליסוע לאט ולהיות עם עשר עיניים על הכביש אבל עדיין הם לא אמורים להיות שם והזלזול שלהם מתבטא בזה שהם שמים עליך פס

* אודליה   30/01/17 | 11:36