כסף
תגובות (15 תגובות ב-11 דיונים)
11. פקקים
כץ מה לעשות אתה כישלון חרוץ אתה נותן פתרונות שלא משנות במאום את המצב בכבישים הרגת אותנו עם העבודה רכבת הקלה שגם ככה לא תפתור את הבעיה כי הרכבת לא תעבור בפרברים בשביל להגיע לתחנות יצטרכו לחפש חניה ואו להגיע בתחבורה ציבורית שממילא אם כל העדיפות לנתיבי לחבורה ציבורית רק גרמו לעוד יותר צפיפות היה נחמד אם אתה כבוד השר היית נוהג בלי הנהג שלך והרכב שרד ומבין מה עובר על הנהג הישראלי ונוסע בתחבורה הציבורית אבל אתה לא ולכן עדיף שתפנה את מקומך אם לא בבחירות יפנו אותך
* ללא שם    25/10/17 | 01:43
10. כל חייל משוחרר שממלצר משרה חלקית יכול לקנות אוטו חדש
כשאני הייתי ילד, היה לאבא שלי אוטו יחיד במשפחה המורחבת, ובליל הסדר היה עושה 3-4 נגלות, להביא את כולם. היום, אוטו מיני חדש עולה 60000 שח, אם אפשרות מימון של פחות מ 1800 שח לחודש כולל ביטוח ודלק. אז המון מכוניות עולות לכביש. הכבישים, מצד שני, למרות 100,000,000,000 שח השקעות, מאה מליארד, עדיין לא מדביקים את העליבות של שנות ה 70. זה ייקח קצת זמן. כמעט כל הכבישים שאני נוסע בהם יום יום לא היו לפני 15 שנה. חבל שאנשים מתבכיינים. ישראל בדרך למעלה, ובגדול. דורון
* יש יותר מדי כסף בישראל   24/10/17 | 23:44
9. פותרית????
* גרועים    24/10/17 | 22:23
8. הבעיה והפתרון פשוטים
נתחיל מהבעיה- הרבה אנשים מנסים להגיע לשטח קטן בגוש דן לעבוד הפתרון- או להרחיב את הדרך או להרחיב את השטח התעסוקתי, הרחבת הדרך לא אפשרית במאה אחוז ואז הפקק ידלג מקום. אז נשארנו עם פתרון להרחיב ממש את איזור התעסוקה של גוש דן ז"א פשוט לבנות! אבל החזירות שמחירי הדירות יירדו חס וחלילה הורסת את החזון
* איציק   24/10/17 | 22:23
7. מזעזע בהחלט
מדינה קטנה וצפופה, אין מקום לכמות כזאת של כלי רכב, צריך להוציא לאסור כניסת רכבים לאזור תל אביב למקומות עבודה, רק מי שיש לו חנייה בתוך העסק, לא חניון ציבורי, להוריד את כל האוטובוסים, לעשות רק רכבות חוצות בתוך הערים. אין אלטרנטיבה אחרת, רק ככה. רכבות, רכבות, ורק רכבות.
* .   24/10/17 | 22:18
6. מה דעתכם על פשוט לא לחלק אזרחות ישראלית לכל יהודי בעולם
כמו לחמניות חמות? החוקי הגירה במדינה הזו פשוט הזויים! יהודים הם מזמן לא מיעוט נרדף בעולם (באופן יחסי) ואין שום סיבה שכל אחד שסבא שלו פעם עצר להניח תפילין באיזה בית כנסת בסיביר יוכל לקבל אזרחות בשניה, לקבל סל קליטה, עזרה במגורים (עוד מתחרה על דיור שגם ככה חסר) יביא לכאן עוד כלי רכב, עוד צפיפות, עוד בעיות... הגיע הזמן לסגור את השער או לפחות להכניס קצת יותר סלקציה אחרת יהיה פה רק יותר גרוע!!!!
* לי   24/10/17 | 18:20
נכון מאוד!!!! ובטח ובטח לא לעודד עלייה!!
* מישי   24/10/17 | 22:17
5. ישראל כץ הוא בסך הכל פוליטיקאי
כלומניק שמשקיע כספים לפרוייקטים שיסתיימו בעודו בתפקיד כך שיוכל לגזור סרטים (בגלל זה כבישים קל לתכנן).
* קובי   24/10/17 | 15:28
4. כ״ץ מאחלת לך שתעמוד בפקקים מעכשיו ועד יומך האחרון !!!
מושחת, אתה והחברים שלך
* כצה   24/10/17 | 14:32
3. גמר אותנו עם הנתיב תחבורה ציבורית
ודווקא בשעות העומס
* יוני   24/10/17 | 14:19
תיסע בתחב"צ!
* מישי   24/10/17 | 22:18
2. השר כץ אותנו עקץ
אחד המשרדים העשירים בארץ, ואין תוצאות .
* לילך   24/10/17 | 12:55
1. עידוד קטנועים
שיורידו מיסים על הקטנועים ואת מחיר הביטוח ישתחרר פה המון עומס מהכבישים ..בוויטנאם יש הרבה יותר אנשים על הכביש רובם על קטנועים והכל זורם
* נתי   24/10/17 | 12:15
צריך להוריד את כל הקטנועים פה
כי אף אחד לא יודע לנהוג עליהם כמו בנאדם וכל שבוע נכנס בך מישהו עם קטנוע. צריך היה לעשות מטרו לפני 30 שנה, אבל עדיף מאוחר מלעולם לא.
* ויקטור   24/10/17 | 14:53
רכב דו-גלגלי הוא התאבדות. אסור לעודד!
* מישי   24/10/17 | 22:18