החדשות
תגובות (44 תגובות ב-30 דיונים)
30. שימו לב יש בעייה אחת: ישראל לעומת אירופה !!!
כאשר אתה חי באירופה אתה קונה רכב אירופאי בזול. מחזיק 3-4 שנים וזורק ולא מגיע בכלל לשלב האמינות והתיקונים. בארץ עם כל המיסוי והעלויות הגבוהות צריך לזכור שגם צריך למכור את האוטו !!! וכאן הטויוטה מנצחת בגדול. את זה השוואות הרכב לא מגלות לכם. היה לי פעם סיטרואן קסרה מונית. החלפתי כמעט את כל החלקים ברכב כולל הטורבו. כל שבוע בקרתי במוסך. יודע על מה אני מדבר !!!
* א   13/09/19 | 16:52
29. מעולה
* דוד   20/09/18 | 05:17
28. אנשים אטומים
ימשיכו לומר כמה צרפתי זה גרוע מבלי להסתכל ברשיון הרכב שלהם ולראות שהם נוהגים ביאריס תוצרת צרפת. זה שהיאריס יותר חזקה מהסיטרואן זו גם בדיחה, היא חלשה יותר על הנייר ובטח שבפועל.
* זיו   09/05/18 | 13:31
השוואת טויוטה וסיטרואן
חביבי , שים לב : קניתי טויוטה קורולה ביולי 2014 . המחיר היה בסביבות , נניח , 120,000 ש"ח . קניתי סיטרואן C4 Grand Picasso באוקטובר 2014 במחיר של 170,000 ש"ח . את הסיטרואן מכרתי בחודש שעבר במחיר של 67,000 ש"ח וגם זה - לאחר התעקשות עקב מצבה המצוין . באותו יום הסתכלתי מהו מחירה של הטויוטה . לפי יד2 - 70,000 ש"ח לא כולל שקלולים שונים . אז , נכון , הסיטרואן עדיפה טכנולוגית ו"מכוסה" יותר מבחינת אחריות . אבל השוק אומר את דברו !!!
* אליעזר בן-יהודה   31/08/19 | 12:43
27. כתבה שטחית
כתבה חלשה
* דני   28/03/18 | 00:32
26. יאריס בכל העולם מגיעה מ צ ר פ ת בלבד
תעבור על כל רישיונות היאריס בארץ ובעולם. מה שמצחיק הוא שהסיטרואן היום בכלל מיוצרת יחד עם טויוטה היפנית... אם היא לא איכותית אז חברתה גם וכן להפך.
* יוני   27/03/18 | 16:57
25. שיחות מחו"ל לארץ
הספיק לי פעם אחת רכב צרפתי - לא מתקרבת אליהן יותר. נהנית מהטויוטות שהיו לי וכיום מהיאריס ולא מחליפה במכונית צרפתית
* אסתי   26/03/18 | 14:15
24. לך תמכור סיטרואן...
* דוד   26/03/18 | 08:36
23. תגידו, על מי אתם עובדים, ולמי אתם מנסים למכור את השטויות שלכם?
מה ההשוואה בין עגלה צרפתית למכונית יפנית? מה זה הזלזול שלכם בציבור? תמכרו את השטויות שלכם לילדים בגיל 4, אולי הם יסכימו לקנות, אולי.
* תמכרו קרח לאסקימוסים   26/03/18 | 03:49
22. כתבה בגרוש,,,,,,,,
מי לא יודע שלהשוות בין סיטרואן לבין יפנית ועוד טיוטה זה אפילו לא בדיחה מצחיקה,,,,,
* מאקו אתם שקופים   26/03/18 | 03:42
21. אולי סיטרואן טיפה מפנקת, אבל איך אפשר להשוות. תעשיית על יפנית מול פח הנדסי צרפתי
מעולם לא ראיתי עיתונאי רכב ישראלי שמבין (אולי מבין אבל לא מתייחס) מה רמת איכות הייצור של טויוטה. התוצאה היא אמינות מופלאה שיוצרת קהל נאמן שלא מוכן להתקע להתעסק עם שטויות גם אם זנ חוסך כסף ברכישה.
* דטדו88000   21/03/18 | 19:52
20. אין על טויוטה !
רכבים אמינים !
* יגאל ס.   21/03/18 | 16:44
19. היאריס מורכבת בצרפת.
* לדיע כללי   20/03/18 | 23:32
באנגליה .... באנגליה ...
* דרור   24/03/18 | 10:21
הסיטרואן התכוונת
טיוטה ביפן
* יחיא   26/03/18 | 09:20
18. שורה תחתונה
שורה תחתונה איזה רכב מבקר יותר במוסך?
* גבי כבודי   20/03/18 | 20:51
17. לא בדקתם התנהגות כביש
אמנם היאריס לא מבריקה, אבל ה- C3 פחות טובה ומתנדנדת, וזאת "הודות" למתלים הרכים שלה.
   20/03/18 | 19:09
16. הסיטרואן c3 רכב מדהים באמת תשכחו מהמיתוסים זה לא מה שהיה פעם
נוחות מצוינת, ביצועים טובים מאוד. אין לי מושג מאיפה הם המציאו שהיאריס יותר חזק.
* אחד שיש לו    20/03/18 | 13:12
15. מדוע מרכיב האמינות שמופיע בכל מבחן בעולם .לא מצוין. כרגיל ימשיכו להעדיף רכב מהמזרח על פני אירופה !
* נירו   20/03/18 | 12:25
14. קישקוש מקושקש
C3 רועדת בעמידה ובזחילה בקצב פקק ברמזור, מערכת ההילוכים היפנית של אייסין שלה מעבירה הילוכים בברוטאליות ששמורה לשנות ה 80 . כתבה מכורה מראש. אין מה להשוות בכלל. היאריס בכלל לא באותה ליגה. היא הרבה יותר טובה. שלא לדבר על שווי בשוק המשומשות.
* בדקתי את שניהן   19/03/18 | 21:43
13. סיטרואן רכב עם אמינות של פח אשפה. עדיף טויוטה ברור
* יניב   19/03/18 | 21:00
12. לקוח קבוע של סיטרואן
אני לקוח קבוע של סיורואן, כבר קניתי 4 מכוניות אחת אחרי השניה. לא הייתה בעיה למכור אותם. המחיר אטרקטיבי והטכלוגיה עשירה ביותר. קחו לדוגמא, c4 בבסיס שלה בלי להוסיף כסף מגיעה עם מראות מתקפלות, חיישנים מקדימה ומאחור, מערכת לתיקון הגה כאשר הרכב מזהה סכנה, בקרוז קונטרול הרכב יודע להאיץ ולהאט לפי תנאי הנסיעה, כשהרב מזהה הירדמות של הנהג הוא מעיר אותו על ידי משיכת החגורה, לרכב בקרת אקלים אוטמטי, חניה אוטומטית איכותית, מערכת מולטימדיה בעברית. מפתח חכם, הרכב נפתח ברגע שמקרבעם אליו וננעל אוטמטית כשמרחקים, לרכב מערכת שמזהה אם יש מפתח בתול הרכב ואם יש הרכב לא ינעל, ועוד ועוד זה רכב חכם וכמעט אוטונומי וכל זה בלי תוספת מחיר על שעדרוג ובמחיר זול משמעותית מרכבים מתחרים שיש להם הרבה הרבה פחות טכנולוגיה. כנ"ל בכל סוגי הרכבים של סיטרואן, הטכנולוגיה עשירה, אחריות מלאה ל-5 שנים והכל במחיר שווה ולפני תוספות.
* דוד   18/03/18 | 07:32
שאלה
סיטרואן משלמים לך טוב כמגיב בשכר ? אתה יכול לסדר לי גם ? יש לך את זה ביותר שקוף ?
* מסוקרן   20/03/18 | 06:40
מסכים עם על מילה
סיטרואן נותנת את התמורה הכי משתלמת ללקוח. מחיר נמוך ורמת גימור בתוספת מערכות מתקדמות. לאחרונה נסעתי עם חבר שרכש רכב יוקרה אמרקאי ב-380 אלף שקל. היו בו פחות מערכות הגנה ופחות טכנולוגיות מסיטרואן. ועם כל הכבוד לאמריקאיות אין אמינות טובה יותר
* משה   25/03/18 | 23:49
11. אנשים חיים באשליות
שרכב צרפתי לא טוב הסיטרואן הוא רכב מתקדם פי כמה וכמה מהאסייתיות שהושוו אליו בכתבה..מבחינת נוחות..מנוע..הנאה בנהיגה..אין בכלל מה להשוות. ואנשים שכל מה שהם חושבים עליו כשהם קונים רכב זה "כמה הוא יעלה כשארצה למכור אותו עוד 4-5 שנים" אלה אנשים מסכנים שלעולם לא יהנו מהחיים !
* יובל   16/03/18 | 22:37
כתבת נכון אבל..
זה נכון שהישראלים לא באמת קונים את מה שהם אוהבים ונכון שסיטרואן רכב טוב, אבל בארץ שלנו משום מה סיטרואן פשוט לא עובד. אגב גם האמריקאים לא אוהבית את הצרפתיות,
* יואב   19/03/18 | 19:53
10. האמת, ש-C3 נראה אחלה רכב
בכלל סיטרואן, אחד הרכבים הכי מתאימים לישראל. אבל עזבו... יש מישהו ששמע מישהו אחר ששמע.. שפעם היה מישהו שנסע בסיטוראן BX ולא אהב.
* אילן   16/03/18 | 20:22
9. גיבוב של שטויות
מכרתי סיטרואן C3 מהדור הראשון בקלי קלות ובמחיר סביר לחלוטין למצב השוק. הקונה המאושר עשה את עסקת חייו כי הוא קנה אוטו מעולה, אמין ונוח. בזכות סטיגמות מטופשות, חוכמת ההמון היא המניעה את הקהל הישראלי. צרכן חכם יקנה משומש ויקנה סיטרואן ללא חשש. אגב, עד היום אני מכיר אנשים ''שלא יגעו בפיאט כי הוא מחליד''...חוכמת ההמון=טיפשות ההדיוטות.
* ב.   16/03/18 | 20:20
שששש! אל תעיר את הטיפשים אתה מקלקל לי!
שנים שאני נהנה מהסטיגמות שמטומטמים הדביקו לסיטרואן וקונה מכוניות יד שניה מעולות במחיר מצחיק, אתה רוצה להרוס לי ???
* עומר   16/03/18 | 22:39
8. הישראלי הוא עדר
בכל פעם שבודקים מכונית אירופאית מול העגלות מהמזרח התוצאה חד משמעית ובצדק. הבעיה שאנשים פה מעדיפים לנסוע על פחנועים כמו טויוטה/יונדאי/קיה כי זה נתפס כ"אמין" ו"יש לזה שוק" למרות שהמציאות שונה לגמרי.
* חמצמץ   16/03/18 | 13:03
8 מגיב כפייתי
בנסוחים דומים מאד 8 מגיב תמיד בביטול ובפוזה של ידען על כל שבח למכוניות טויוטה. ממש מזכיר את הנהג שנוסע בכביש נגד הכוון ובטוח שכלם טועים...
* יוסי   20/03/18 | 19:35
7. יש לי c3 כבר 10 שנים. מאושר עד הגג
המציאות שונה לגמרי מהתדמית
* דודי לוי   16/03/18 | 11:52
כנרה שהיא לא נוסעת ומשמשת כארון !
* דליק    20/03/18 | 12:26
6. ובהצלחה למכור את הסיטרואן אחרי 3 שנים
* דדי   16/03/18 | 07:53
רכב לא מחליפים כל שנתיים שלוש...
ותאמין לי שאחרי 7 8 שנים כולן שוות אותו דבר
* גיא   16/03/18 | 13:10
5. מה עם צריכת הדלק?
מה זה מעניין אותי איך הצבעים של הגג מתיישבים עם הריבוע על הדלת
* דן חסכן   15/03/18 | 18:00
4. כתבה מעניינת אבל איך...
יכול להיות שהסיטרואן c3 זולה יותר ובהפרש ניכר מהטויוטה יאריס? נראה שהחומרים של ה c3 יקרים יותר (כולל האיבזור)
* סמיילי   15/03/18 | 17:38
3. בציר הזמן הטויוטה לוקחת .מחזיקה לנצח
* בני   15/03/18 | 17:15
2. רכב צרפתי זה כמו צרפתיה, מפנק אבל עולה הון בתחזוק
לאחי וכמה חברים טובים היה סיטרואן, כמה קש הם אכלו בגלל בעיות חשמל. עד אובדן הרכב לגמרי. אסור סיטרואן
* עופר   15/03/18 | 17:10
1. איך אפשר להשוות
איך אפשר להשוות טויוטה לסיטרואן. טויוטה אוטו הכי אמין שיש לעומת סיטרואן שהוא מלא בבעיות. מישהו כנראה משוחד....
* גבי כבודי   15/03/18 | 17:04
עוד פעם סטיגמות
ל2 שמדבר על בעיות חשמל מלפני יותר מעשור... מה אתה קשור לא בא לך להתקדם? גם לטיוטה היו לא מעט בעיות אבל את זה קל לשכוח כי חלשים או טיפשית תמיד ילכו אחרי העדר... יש לי פיגו 208 גי טי איי כבר שנתיים וחצי וזה אחלה אוטו שבעולם! קיצר שיהיה לך לבריאות
* משה   20/03/18 | 19:36
משה הקשקשן, תזכיר לנו איזה בעיות חשמל היו בטיוטה?
טוקבקיסט שקוף ובתשלום מטעם הפולט גיבובי הבל לציבור לא טיפש. חפש למי למכור את הסחורה שלך.
* מנסה להיזכר   26/03/18 | 03:46
אני מחפש בעלי סיטרואן עם בעיות מ 2014
תאמין או לא: אבל אין אותם. נקודה. דו"ח כניסות ביחס למוסכי סיטרואן ירדו ב 63% ב 4 השנים האחרונות. מאז שהחליפו את הגיר האלקטרוני בעיקר.
* מני   27/03/18 | 16:58
חיפשת בעלי סיטרואן עם בעיות מ-2014 ? מצאת ... כנס , חביבי.
ברשותי הייתה סיטרואן C4 Grand Picasso משנת 2014 . נתחיל : המראות היורדות מטה בעת שילוב ל-Reverse לא היו חוזרות באופן מלא למקומן . תוקן . תרמוסטט הוחלף כשנה וחצי מהעליה לכביש . לוח המחוונים הדיגיטלי התחיל "למחוק" שורות שלמות , לאט לאט , אחרי שנתיים . תוקן . חודש אחרי תום האחריות "הלך" רכיב מחשב במנוע . לאחר דין ודברים עם היבואן , בעל המוסך הצליח לשכנע אותו להחליף את החלק ללא עלות . תוקן . מספיק בשבילך ? אני לא אומר שהמכונית הייתה כישלון . היא הייתה נוחה ביותר , מרווחת בצורה יוצאת מן הכלל ו(לזמנה) - אוסף של חידושים טכנולוגיים מדהימים . הבעיה הייתה האמינות .
* אליעזר בן-יהודה   31/08/19 | 12:37