השר כץ היה אפשר לחשוב על רכבת קלה עוד שהמדינה בית בחתוליה אוכלוסיה היתה קטנה ולקחת השראה מארופה

* שרה שלמה   02/08/15 | 12:52

מזה כל הבלגן הזה מי צריך את זה ? מדוע לא חשבתם על זה שהאוכלוסייה היתה יותר קטנה היה יותר קל ופחות בלגן

* שרה מחולון   02/08/15 | 12:44

* גוג ומגוג!   02/08/15 | 12:10

* אלי   02/08/15 | 11:42

* ח י ש מ   02/08/15 | 11:32

* דין   02/08/15 | 10:53

* קחי מונית יא מסכנה..   02/08/15 | 10:33

* אנימציה בשקל   02/08/15 | 10:25

* ח י ש מ   02/08/15 | 10:19

טפל קודם בעובדי הרכבת הקלה בירושלים ששובתים או שהמטרה לבנות כדי שישבתו

* משה   02/08/15 | 10:19

רשום בכתבה תחנות תת קרקעיות. אם זה ככה אז זה שווה ואז יהיה לנו מטרו כמו בכל אירופה

* לא הבנתי   02/08/15 | 10:13

* די לצדקנות   02/08/15 | 10:11

מלחמות,מחאות,קבלן שעושה טעויות,עניינים וזה ממשיך עד 2024

* חייל   02/08/15 | 09:00

אין לנו ברירה. העסק הזה רק ילך ויחמיר וימשך שנים. ממליץ לכם גם. אנחנו עוברים לצפון. לא מבין מי החליט על הפרויקט הגרוע ביותר בתולדות תל אביב.

* גונה   02/08/15 | 08:59

* אפרת   02/08/15 | 07:38

* Hj   02/08/15 | 07:36

מי שעובר ברח' ז'בוטינסקי בר"ג מול המשטרה יכול לראות מכוניות חוסמות את נתיב התחבורה הציבורית כל שעות היום - כל רגע ורגע - סתם כך, כדי לקנות שווארמה או לפטפט עם מישהו. אם מול המשטרה זה כך - אתם יכולים להבין שבכל מקום אחר העדיפות הזאת היא אפילו לא בדיחה.

* א.   02/08/15 | 06:51

לפני כשבוע נסעתי מפתח-תקוה לתל-אביב ולא היתה בעיה להגיע. אז מדוע צריך להכנס לטירוף הזה ? זה סתם טירוף של פוליטיקאים שנרדפים ע"י הסיסמאות שהם בעצמם הפריחו. תל-אביב אינה ניו-יורק ואפילו לא לונדון. במקום לדאוג לזוגות צעירים ולשכונות ולסבסד את יוקר הדיור מבזבזים את מעט הכסף שאין לנו ואח"כ יטילו מיסים. עוד נצטער כולנו שהתחלנו בזה.

* שמואל פישר   02/08/15 | 06:50