תגובות (11 תגובות ב-5 דיונים)
5. וואווו
15/08/12 | 08:33
4. חיקוי של A3
15/07/12 | 23:42
תעבור לדוקים עדיף.. סיאט לאון קיימת כבר הרבה זמן בשביל להיות חיקוי
16/07/12 | 12:16
3. הצורה הקודמת יותר אגרסיבית וספורטיבית מהחדשה
15/07/12 | 18:28
הקודמת הרבה יותר יפה.
אך עדיין מדובר במכונית שווה למדי :)
12/11/12 | 20:04
2. אהבתי את הצורהה!
אבל השאלה הגדולה באמת היא אם הדור החדש של הלאון ייתן בראש למגאן RS?
15/07/12 | 17:35
1. כולן רוצות להיות קומפקטיות
אחרי ההצלחה של ריו, אחותה למשפחת הקומפקטיות, כולם רוצים לקחת נתח מהתהילה..
אני אשאר עם הקוריאנית המרשימה שלי, לא אוהב את העיצובים האגריסיביים שלהם..
15/07/12 | 12:09
לידיעתך
מי שהתחיל עם כל המשפחתיות הקומפקטיות זה פולקסוואגן ושאר מישפחת ה VAG (סיאט אודי סקודה ופולקסוואגן) הרבה לפני כל הקוריאניות I30 למינהם,
זו כבר דעה אישית שלי אבל אין מה להשוות ביכלל בין האיכות חומרים של VAG לעומת קוריאנית ובהיתנהגות הנסיעה
15/07/12 | 22:33
לדעתי אתה טועה
ברק, על השיפורים והשדרוגים בחומרים ובביצועים של כל הצי הקוריאני שמעת? הם עשו את זה לפני משהו כמו 5 שנים ומאז הצי נוחל הצלחה מסחררת די בכל העולם, לא רק בישראל.. חשוב לזכור שהם לא סתם הקוריאנים של פעם, נסיעה אחת על רכב לדוגמא סוגרת לך את הפינה הזאת.
16/07/12 | 10:55
...
אני לא חלילה מזלזל בשיפור של הקוריאניות שחל בשנים האחרונות ויצא לי לינהוג על I30 וקיה סיד
אבל שתנהג על מכונית קופקטית אירופיית תבין את ההבדל
16/07/12 | 12:28
אין מה להשוות בכלל
כבעלים של סיאט איביזה (החדשה) מודל 2009 בעבר ומודל 2011 בהווה , אין פשוט מה להשוות ב2010 ניסיתי וקניתי את הקיה ריו , רכב מצוין , אך האי - נוחות בנסיעה, הקפיצים , הרעש בתא הנוסעים , מרגישים שזה קוראני, הניסוי הטוב ביותר הוא לטרוק דלת של איביזה ודלת של קיה ריו, את ההבדל תרגיש מיד באיכות החומרים, שים יד בכיס ומשוך עוד כמה אלפים, אבל תקבל תמורה לכל שקל ושקל!
17/08/12 | 06:26