תגובות (23 תגובות ב-18 דיונים)
18. מחיר נסיעה
יש לדייק בעובדות!!! אין הגדרה כזו "קווי חרדים" כל נוסע רשאי להגיע ולנסוע וישלם בדיוק רת אותו מחיר. המחיר נקבע בלעדית על ידי משרד התחבורה בכל הקווים כולל הקווים האלו. כיום אגד מקבל תשלום מהמדינה כל פי קילומטר ואת הפדיון מהנוסעים מעביר במלואו למדינה ולכן אין לאגד שום עניין להוזיל או לייקר מחירי נסיעה. תעדוף החרדים נשמע אולי לר הוגן לחלקנו אבל יש להלין על מדיניות משרד התחבורה בלבד!!!!
31/10/17 | 21:47
17. שירות "עד הבית" צריך לעלות יותר, לא פחות!
30/10/17 | 08:16
16. כמו שאומרים : מי שמאמין לא משלם
30/10/17 | 06:52
15. עניין של קילומטרים וכהידים מהירים
אין קשר לזה שהם יוצאים משכונות חרדיות למחיר.
כנראה שאלו קווי אקספרס כך שגם הקילומטרים נמוכים יותר.
לדוגמא: רחובות יותר קרובה לאשקלון מתל אביב נכון?
אז למה הנסיעה מרחובות לאשקלון יקרה יותר?
כי הקו מרחובות 301 היינו מאסף! על זה משלמים יותר.
30/10/17 | 06:39
לא נכון
940 הוא מהיר מחוף הכרמל לירושלים, בלי כמעט עצירות, 960 אותו דבר רק ממרכזית המפרץ, ו 972 הוא גם מהיר פשוט משכונה חרדית אחת לאחרת.
30/10/17 | 10:21
14. בלי לשים לב יוצרים פו מדינה בתוך מדינה
שכונות משלהם חינוך משלהם מנהיגים משלהם תחבורה ציבורית משלהם לא רחוק היום בו הם יבקשו אותונומיה כמו בספרד
30/10/17 | 05:57
13. לחרדים אין רכב ויש הרבה ילדים לכן זה כלכלי ולאגד יש אינטרס.
מאמין שאגד מעורב. לאגד משתלם כי הוא אוסף אותם משכונות חרדיות ישר ליעד חרדי כמו אשדוד בני ברק או אשדוד אלעד. מעבר לזה זה לא שהחרדים משלמים פחות אלא שאר הציבור משלם יותר. כשנפסק המונופול של אגד ונכנסו חברות אחרות לשוק הם הורידו את המחירים של אגד בחצי לכל היעדים ואגד נשאר יקר.
29/10/17 | 23:18
12. עיתונאות לא חוקרת
הקווים האלו בתדירות מטורפת וזה המודל הכלכלי שלהם. כל אוטובוס יוצא ממש עמוס.
ברוב המקומות שהוזכרו היו פעלו בעבר חברות אוטובוסים פרטיות ומשרד התחבורה דחף לשם את התאגידים הגדולים. כדי שהמהלך יצלח היו צריכים להוריד מחירים בשביל התחרות.
ואם כבר הזכרת סטודנטים, אז לתלמידי ישיבה אין הנחת סטודנט כלל.
אולי מישהו עבד עליכם שהוא תחקירן אבל לא באמת...
29/10/17 | 23:11
אז מה אתה אומר? גם יש להם יותר אוטובוסים וגם משלמים פחות?
זה לא קשור למודל. אם יש רווח בלהוציא אוטובוס זול יותר, אז זה כלכלי בכל מקרה. הבלאי של האוטובוסים נמדד בשעות הנסיעה שלהם והנהג של החילונים לא יקבל כסף על שעות בהן הוא לא פעיל.
30/10/17 | 01:29
סטודנט מסיים תואר ויוצא לשוק העבודה. מה עושה תלמיד ישיבה?
30/10/17 | 08:18
11. יצרני זיהום אוויר מספר 1
החילונים
החרדים גם לא נוסעים בשבת וגם נוסעים בתחבורה ציבורית מזהמיםמפחות
29/10/17 | 21:55
10. למספר 7-לא שכחנו.
גם אם החרדים עולים יותר, יש בהרבה יותר חילונים משמע, יותר חילונים משתמשים באוטובוסים מאשר חרדים אז למה אין הנחה לחילונים באיזורים חילונים?
חוץ מזה, אם האוטובוס יוצא משכונות חרדיות מפוצץ עד 0 מקום עד שהוא מגיע לאיזור החילוני, משמע שעל מי שיושב חרדי וכל החילונים עומדים!!! אז למה לשלם יותר על עמידה מאשר על ישיבה?
והכי מעצבן... אם תיאורטית החילונים יפסיקו להשתמש בתחבורה הציבורית, אז אגד תקרוס כי הם יפסידו יותר ממה שהם מרוויחים אבל אם החילונים יפסיקו, אז אוליי רק כמה קווים ייסגרו.
ככה זה, החילונים לא צריכים את החרדים בשביל לחיות ורוב הסיכויים שיחיו טוב יותר אם הם ייעלמו.
לעומת זאת , החברה החרדית תקרוס בלי עזרתם של החילונים.
לא סתם בחו"ל כל החרדים עובדים לפרנסתם... כי אין פראיירים שישלמו עליהם.
29/10/17 | 20:50
9. תמשיכו ככה ובסוף כל המדינה תתחרד
29/10/17 | 20:14
ויפה שעה אחת קודם
30/10/17 | 06:56
8. לא רק
לא רק חרדים כל מי שמעונין יכול להשתמש באותם הקוים רק שהם מאספים מסתובבים בכל השכונות וארגיל ישיר יותר נוח יותר כסף
29/10/17 | 19:23
7. "שכחתם" לספר כמה דברים
1.לרוב החרדים אין רכב ככה שהם נוסעים בתדירות הרבה יותר גבוהה והאוטובוסים מלאים ומפוצצים כל הזמן עד כדי כך שלרוב האוטובוס מלא עד 0 מקום באנשים עומדים
2.השירות לחרדים הרבה יותר גרוע מאצלנו.יוצא לי פעם בשבוע לנסוע מבני ברק לירושלים באוטובוס.מחכים שעות לאוטובוס והאוטובוסים מגיעים מלאים לגמרי
בקיצור מניסיון שלי לא הייתי רוצה את המחיר הזה תמורת השירות הגרוע
29/10/17 | 18:45
מה איתי
לי יש רכב ואני נוסע בתדירות מאוד גבוהה באוטו, איפה ההנחה שלי על הדלק?
השירות לישראלי הממוצע על הכביש ממש גרוע אם אתה יוצא לעבודה ב8 בבוקר אתה יכול לעמוד שעות בפקקים.
מה ההבדל????
29/10/17 | 20:36
6. אם הכתב שלכם היה רציני
הוא היא מבין ש:
א. משרד התבורה קובע מחירים.
ב. אגד לא מקבל כסף לפי נוסעים אלא לפי ק"מ.
ג. כתבה ממוחזרת.
ד. בבית שמש קווי אגד מהשכונות של החרדים יותר יקר.
29/10/17 | 16:31
5. הם גם יוצאים בתדירות גבוהה יותר
כך שאגד לא מפסידה...
29/10/17 | 16:21
4. מירושלים לרחובות יש קווים של אגד שרק חרדים עולים עליהם
הקווים האלה מגיעים לכל השכונות בעוד שהקו הרגיל עוצר במעט מאד תחנות רק במרכז העיר.
29/10/17 | 16:17
3. חרדים חיים המדינה אחרת! תעבירו אותם לסוריה! שאלוהים ישמור עליהם
29/10/17 | 15:31
2. אפליית חרדים
הקווים מרמת בית שמש (החרדית) לירושלים עולים 14.5 ש"ח (קווים 417,418,419) , הקווים מבית שמש (החילונית) לירושלים עולים 11.5 ש"ח. (קווים 415,416) 30 אחוז יותר! תבדקו את התעריפים, זה לא אפלייה חרדית?! תכתבו בכתבה גם את הקווים הסודיים (החילוניים) מבית שמש לירושלים, תעשו סיקור "אובייקטיבי". עיתונות "הגונה"
29/10/17 | 15:00
1. מוזר. באמת לא לעניין
29/10/17 | 14:48