תגובות (103 תגובות ב-73 דיונים)
73.
טסט
16/12/21 | 18:31
72.
סקודה רכב מאוד טוב
29/08/21 | 21:40
71. חוכמת ההמונים קובעת
יפנים + קוריאנים הכי אמינים ותפסיקו לזבל ת'מוח עם קשקושים ברשת כמו "פחנוע" וכל מיני תיאורים שונים( מה רציתם שהרכב ינגב לכם את הישבן שסיימתם נהיגה???)...הישראלים לא פרייארים וזאת הסיבה שהם הרכבים הכי מבוקשים
לכל הקשקשנים תראו לי יפנית או קוריאנית שתקולה בצידי הכביש ( הצרפתיות חוגגות שם)...חוץ מזה כל בר דעת יכול להיכנס ליד 2 ולראות בעצמו את כמות הרכבים היפנים שנמכרת עם שנתונים הרבה מתחת לשנות ה-2000. עם עובדות קשה להתווכח
15/11/19 | 15:42
TRUE
28/06/20 | 16:26
דווקא יצא לי לראות הרבה קוריאניות תקועות בשוליי כבישים במיוחד הדייהו במסווה של שברולט אבאו , אופטרה ספארק ו... וגם הרבה קייה : ריו , אופטימה , סיד ו...
רוצים רכב קוריאני ? רק יונדאי הם נותנים פייט באמינות ליצרנים יפנים כמו סוזוקי ודייהטסו
חלק מהדגמים הישנים מתבססים על מכלולים פרה היסטורים של מיצובישי וזאת הסיבה לאמינות הגבוה
25/06/22 | 11:00
70. מה הקשר
מה הקשר בין רכבים אמינים לבין רכבים נוחים שנהנים לנהוג בהם??
02/11/19 | 15:33
69. אופל
אופל סופר אמין
28/01/19 | 22:01
68. טויוטה הכי אמינים מעל 40 שנים. להחליף שמן גיר כל 80,000 ק"מ
טויוטה הכי אמינים מעל 40 שנים. להחליף שמן גיר כל 80,000 ק"מ לכל רכב יחסוך בעיות בגיר בהמשך... מי שיכול שיקנה רכב עם גיר ידני...
14/01/19 | 14:22
67. רכב אמין
הרכב האמין ביותר הוא סוזוקי.אני מחזיק שתי מכוניות סוזוקי משנת 1996 וכל כמה שנים אני מחליף את הרכבים ,כאשר הרכב מגיע למאה אלף ק.מ. ולפעמים הרכב מגיע ל140000 ק.מ. רק טיפולים על פי הספר במוסכים של החברה.לא היה לי אף פעם תיקון ברכבים ,רק טיפולים. המוסכים הפרטיים שמכירים את רכבים סוזוקי יקידו ברכבים סוזוקי רק טיפולים.
13/01/19 | 13:00
צודק 100%, סוזוקי הכי אמינים שיש.
24/01/19 | 08:35
ואתה בטח גם נהנה מהנסיעה כמו ברכב גדול ופחות אמין...
בטח מרגיש רענן לאחר כשעה של נסיעה...
02/11/19 | 15:37
מסכים לגבי האמינות אבל...
מבחינת נוחות הוא היפני הכי גרוע שיש
כל הדגמים שלהם גם הג'יפונים החדישים ביותר קופצניים עם נוחות זוועתית
15/11/19 | 20:12
66. שברולט מאליבו 2014 5 שנים ללא תקלה
רכב מנהלים מפנק 265 כוח סוס אפס תקלות עלות אחזקה מצחיקה.
עשיתי איתו 150000קמ. עלות טיפול 550שח.
צריכת דלק 1/11
שווי שוק כ 70.000שח.
10/01/19 | 02:12
65. אני חושב שהגרף הזה עושה עוול לשאר היצרנים
ככה לא בודקים אמימות. מוסכניקים הם הכי פחות יכולים להעיד על אמינות. איך סובארו עם 3 אחוז כשהרכבים של היצרן יכולים ליסוע בלי שמן ומים במנוע למרחקים מטורפים ולטחון שטח בלי תקלות ובעיות מוזרות? איך זה שסוזוקי נעלמת מהמשוואה? האלטו לא רואה מוסך בכלל. מיצובישי לנסר, הרכב האמין בעולם, לא מקבל כאן ניקוד בכלל
בקיצור לך תסמוך על מוסכניקים.
09/01/19 | 08:10
64. מהההה עם יגואר, מה?
אז מה אם הרכב יקר, מה מבחינת טיב חלקי החילוף?, מרווחי טיפולים?, שרידות?
08/01/19 | 08:41
63. סוזוקי בלנו וטויוטה קורולה שורדים מ 97
רכבים אמינים היחידים מהשנתונים הללו עדיין על הכביש
03/01/19 | 08:17
גם עדיין אפשר לראות את הסובארו לאונה די אל על הכבישים אוטו שבשקט יכול לשרוד 60 שנה על הכביש
במרכז פחות רואים אותם אבל אם תיסע דרומה לאזור הפזורה הבדואית תראה מלא סובארואים משנות ה80-90 שנוסעים כמו אוטו חדש האוטו הכי אמין שהיה פה חבל שלא המשיכו לייצר אותו עד שנות ה2000
כנ"ל סופר לאנסר גם אוטו שלא מתקלקל אף פעם ויש ממנו מלא אקזמפלרים ששרדו את שנות ה90
החסרון היחיד שלו שהוא מתחנת דלק היה לי 1 שנת 93
עשה 1:9 שתה מלא דלק אבל לא ראה מוסך
היה אצלי מ2005 עד 2014 אם היה שותה פחות דלק הייתי נשאר איתו עד היום
03/01/22 | 21:20
62. רכבי דייהטסו היו הכי אמינים וחבל שאינם כבר מיובאים
תראו כמה רכבים בני 15-20 עדיין על הכביש..ואיפה השאר?מזמן נגרטו.
21/12/18 | 11:28
61. אמינות רכבים
איזה בולשיט
סוזוקי,מאזדה,סובארו,ניסן לא פחות אמינים אם לא יותר
ניסן לקחה במשך שנים בח"ול את תואר הרכב הכי אמין.
סתם כתבה ממומנת.....
17/12/18 | 10:36
60. סקר לא נכון, זה יש דגמים שונים בכל חברה חלק עם בעיות
17/12/18 | 09:50
59. ולצי יש הכי הרבה קריאות תיקון יזומות
גם בקריאות תיקון יזומות טיוטה מקום ראשון
וגם בתאונות קטלניות עקב תקלה מקום ראשון טיוטה
אז מה עדיף
רק מרק צח עדיף
12/12/18 | 10:59
אתה צודק
12/12/18 | 15:45
נכון מאוד
12/12/18 | 15:46
58. אמינות אסטרה 2200
אופל אסטרה gsi 2200 כ 200000 קצר , מעולה ,רק טיפולים הזמן, כף לנהוג
01/12/18 | 14:14
57. שכחתם לציין שזה בשיתוף יוניון מוטורס יבואנית טויוטה
ובשביל למצוא מי הרכב הכי אמין לא צריך לעשות סקר. לוקחים מדגם מייצג של רכבים שנמכרו בשנים האחרונות, ורואים כמה פעמים הם נכנסו למוסך. יש מספרים, לא צריך השערות.
29/11/18 | 09:22
56. קורולה בת 9 עם 170000 ק"מ מוסך רק לטיפולים תקופתיים
28/11/18 | 10:45
55. דייג אוהב דגים שנתפסים בקלות-מוסכ
ניק אוהב לספר בהפוכה מה טוב לציבור
אז כל מה שאמרו תקנו הפוך
28/11/18 | 10:39
54. סובארו
רבותי עם כל הכבוד למיתחרים למיניהם אין על סובארו מ'ס 1.סובארו בי 4 2015 מנוע בוקסר הנעה כפולה מה צריך יותר מיזה רק טיפולים בזמן ו0 תקלות אחלה רכב שבעולם..
26/11/18 | 19:25
53. אחרי 92000 ק"מ התפרק בית גל זיזים בטויוטה קורולה!
עם כל הכבוד לטויוטה, אחרי 92000 ק"מ התפרק בית גל הזיזים במנוע טויוטה קורולה. התיקון עולה אלפי ש"ח והיבואן לא לוקח אחריות למרות שזה נראה כמו תקלה בייצור!
26/11/18 | 14:22
52. נסעתי 402800 ק"מ על טויוטה פריוס בלי תקלות
מכרתי האוטו לא מזמן עם למעלה מ-400 אלף ק"מ. החלפתי בטיפול התקופתי האחרון משאבת מים ובשנה שעברה תקלה יקרה של המערכת ההיברידית. חוץ מזה-האוטו נראה ונוסע כמו חדש, שום דבר לא התבלה.
26/11/18 | 13:55
51. סקודה מרמים בריקולים
ל-dsg אמינות "גבוהה" המבטיחה החלפה כל 60000 קמ. יש בעיה מובנית וידועה בעולם עם מותחני שרשרת תזמון.בארץ היא מוסתרת.
26/11/18 | 07:28
50. מוטה ומעוות
לטויוטה יש הרבה recalls. צורת המישאל שהגדירה עדיפות ראשונה, שניה ושלישית, מעוותת את המציאות. כך יונדאי לא נמצאת ברשימה שמוצגת לקהל ובפירסומי טויוטה ובמקום זה מופיעות מכוניות עם אחוזים מעטים ביותר. ברור שיונדאי יותר אמינה גם לדעת המוסכניקים אבל המשאל המתחכם עיוות הכל!
25/11/18 | 18:17
49. טויוטה לנד קרוזר- על הפנים
אחרי 110 אלף קמ- החלפת אינגקטורים (תקלה סדרתית מסתבר)
אחרי 150 אלף- החלפת מנוע (בגלל האינגקטורים הדפוקים)
אחרי 220 אלף- החלפת מנוע חוזרת (בגלל מוסך בלי שרות)
170 אלף- הלך הטורבו (בגלל שככה זה)
180 אלף- החלפתי אוטו ולא נוגע יותר בטיוטא בחיים!!
25/11/18 | 09:28
48. שכחתם לכתוב " מוגש כפרסומת לטויוטה"
יש לי מזדאה 2008 מראשית והיא אף פעם לא הגיעה למוסך למעט לטיפולים תקופתיים , המכונית מצויינת ובמחיר הרבה יותר טוב מטויוטה.
24/11/18 | 16:11
47. בטויאוטא הכי הרבה תקלות
המוסכניקים מעדיפים את המכוניות עם הכי הרבה תקלות בכדי שתיהיה להם הרבה יותר עבודה
24/11/18 | 09:37
46. תאריך יצור רכב
רישיון רכב = "תעודת הזהות של הרכב".
תאריך יצור רכב = "תאריך לידה של הרכב".
תאריך עליה על הכביש = תאריך הנפקת רישיון הרכב מהיבואן "תאריך עזיבת בית חולים".
כל תינוק יודע שלא עוזבים בית חולים בלי תעודת לידה בה רשום תאריך לידה.
תדמיינו שבתעודת לידה/זהות שלכם ירשם במקום תאריך לידה, תאריך יציאה מבית חולים...דיברתי עם הקיר מולי וגם הוא מסכים. אני מחכה שמשרד התחבורה יתחיל להבין איזה ברדק החל בשוק מכוניות חדשות אחרי תקנה 282.
בינתיים, רק הקונה לפני שיוציא את הארנק יחליט לפי האות העשירית במספר השלדה של הרכב, איזה שנת יצור/מודל הוא קונה.
רצוי לבדוק שנת יצור ולא להתרשם מהסעיף: "שנת עליה על הכביש" כל זאת לפני שבודקים איזה צבע, איזה ריפוד ושאר "ירקות"...
למי שמעוניין לדעת, האות העשירית (הספירה מתחילה משמאל) במספר שילדה של הרכב מסמנת את שנת היצור של הרכב: J=2018 K=2019
23/11/18 | 14:01
45. ולמה לא בחנו את מכונית קיה? ממש בלוף
יש לי ולכל המשפחה מכוניות קיה. אחלה מכונית.
23/11/18 | 12:18
44. אני עובד כנהג והרכב שאני רואה הכי הרבה תקוע זה השברולט הקוראני
לא האמריקאיות הכבדות אלא כל הקטנות.
22/11/18 | 14:29
השברולט הקוראני =דייהו
ודייהו היה אוטו ברמה הכי נמוכה שיש
פרמטיבי מבחינת בטיחות קיבל ציונים נמוכים במבחן ריסוק מלא בעיות מכניות הרדיאטור הלך מהר כנ"ל בלמים מנוע מתעייף אחרי 120,000 ק"מ והצריכת דלק על הפנים 1:8 וכל זה כנראה ממשיך גם אצל מה שנקרא היום שברולט אבאו /אופטרה ו...
25/06/22 | 11:07
43. לא להתקרב לטרידמובייל.
בן שרם מנהל המתחם בגליולות של טריידמוביל. נוכל. אין מלה אחרת.
21/11/18 | 21:40
42. טויוטה לא רואה מוסך
בגלל שאף איד לא קונה טויוטה. איך יראו אותה המוסכניקים?
21/11/18 | 21:37
תגובה. טיפש גדול . טויוטה רכב מעולה
23/11/18 | 01:19
41. מאזדה רק מאזדה 0 תקלות 300 אלף קילומטר
20/11/18 | 03:43
40. סובארו DL משנות ה80 וה 90 האמינה מכולם
18/11/18 | 22:37
39. טויוטה המכונית הכי מעממת
18/11/18 | 03:51
38. הרכב האמין
למגיב מ"ס 31 קישקוש אחד גדול . אומר בעיות מחשב בטויוטה כי הם מורכבים בטורקיה? הרכבים שיש להם כל הזמן בעיות מחשב הם הארופאיות בלבד . פעם הם היו אמינות והיום הם החברים הכי טובים של המוסך .בטח ובטח לא היפניות היתהפכו היוצרות . הארופאים מיתרסקים והיפאנים רק מישתבחים .
17/11/18 | 07:14
37. אחמד, הכתבה הזו פשוט מטעה. אל תתרשם ממה שכתוב
ב״דיעות של אנשים״ אין שום אינפורמציה אמיתית. רק בסטטיסטיקות על קלקולים, שאינן ידועות לא למוסכניקים, לא לבעלי רכב --- רק ליצרני הרכב שמוכרים חלפים, ויודעים את אחוזי הקלקול של מודל מסויים.
כמובן שהם ישמרו את המידע הזה הכי בסוד שיש - כי זה יכול להחריב להם את העסקים. קשה מאד מאד לדעת באמת.
אם אתה מעוניין לדעת על רכב ספציפי - תיכנס לפורום מתמחה ברכב (אני משתמש ב CarsForum) ותשאל שאלות ספציפיות - יש שם מכונאים מומחים, ואנשים שנסיונם עם הרבה רכב יכול להועיל לך.
כמובן - אף אחד לא יוכל להגיד לך איזה רכב אמין יותר. הם כן יוכלו להגיד לך איזה קילקולים נפוצים במיוחד בכלי רכב ספציפי.
תזכור - מוסכניקים יודעים רק על הרכב המקולקל שמגיע אליהם. הם לא יודעים כלום על הרכבים האמינים שלא מתקלקלים - כי הם פשוט לא מגיעים אל המוסך.
16/11/18 | 14:27
מסכים עם הבחור למעלה
זאת די תפיסה מסויימת אך ממש ממש לא מדוייקת, תראה כמה recalls היו לטיוטה בזמן האחרון, כל הכבוד שהם לוקחים אחריות אבל היו כמה מקרים מחרידים שקראו בארהב, עכשיו המותג הקוריאני יונדאי וקיה הן שניהן חברות מאוד מאוד אמינות ויותר מזה, בישראל הם כמעט חיסלו את התחרות עם ההיברידיות של טויוטה שכביכול שלטה בהיברדיות , בנוגע לתיקונים ואמינות הקונצרן הקוראיני לא נופל ב5 שנים אחרונות מטויוטה בכלל בגלל שיטת העבודה של טויוטה שעובדת בעולם עם קבלנים וספקים, יונדאי וקיה עובדים בצורה שהם מייצרים הכל כמעט מאפס אפילו מפעל ברזל, כלומר הבקרה שלהם בין הטובות בעולם, בחינת נוחות נסיעה לא חושב שטויטה טובה יותר וכמובן עבור כל שקל אתה מקבל הרבה ויתר מהקוריאנים, נכון זה לא נוח כמו מכוניות אירופאיות והבידוד רעשים לא וואו בלשון המעטה, אבל בשורה התחתונה לעניין הכתבה ב5 שנים האחרונות כמעט כל מכוניות היא ברמה מאוד גבוהה מה שהיה לפני 20 שנה זה כבר מזמן לא אותו הדבר, וגם איכות הבניה לא אותו הדבר המכוניות של פעם נבנו כדי להחזיק זמן הטויוטה של היום כבר לא.
18/11/18 | 13:52
36. ה״מוסכניק״ (שם כללי לכל מיני בעלי מקצוע) יודע פחות ממך על אמינות רכב.
ה״מוסכניק״ רואה רק את הרכבים המקולקלים שמגיעים אליו. אין לו שום מושג על הרכבים שלא מגיעים אליו כלל. זה מגוחך לשאול אותו על אמינות רכב.
בנוסף - אמינות הרכב תלויה בפרמטרים רבים - וביניהם - שימוש נכון ומותאם לאופי הרכב. לא נאשים רכב ״מנהלים״ גדול ונמוך בקלקולים תכופים, אם ייסעו איתו יום יום בדרך עפר בלתי סלולה. נכון?
ולא נחשוד באי-אמינות ברכב שבעליו שופך לתוכו דלק בלתי-מתאים, כי הוא זול יותר. נכון?
לכן --- קשה מאד למדוד אמינות וגם המדדים האמיתיים והטובים (שהם אך ורק סטטיסטיקות על מספרים רבים של מכוניות) הם מאד מעורפלים.
הדעה הכללית ש״טויוטה רכב אמין״ היא לא יותר מזיבול מוח מצוי שאנשים נוטים להגיד, כי זה מסתדר עם ״חוכמת ההמון״ שבמקרה הזה - פשוט אינה נכונה. מספר מקרי ה Recall בחברת טויוטה - גדול פי 10 מכל חברה אחרת. דברים כאלה קורים כאשר החברה מזהה תקלות יסודיות בתהליך הייצור - כאלו שמשפיעות על כלל בעלי הרכב, ומסכנות אותם. מתי לאחרונה מישהו שמע על Recall של פולקסווגן, או אאודי, או רנו, או סיטרואן???
בקיצור, כתבה פח, תוצאות פח, שמשקפות אך ורק את דעתם המאד-לא-מלומדת של קבוצת אנשים שחשופים למידע חלקי ומוטה מאד.
נסיוני האישי (4 מכוניות צרפתיות, שהיו אצלי כעשר שנים כל אחת, יפנית אחת, וקוריאנית אחת) עומד ממש במגמה הפוכה למה שנאמר כאן.
הרכבים הצרפתיים הגיעו למוסך אך ורק לטיפולים, מעולם לא חוויתי ״להתקע עם הרכב״ איפשהו, ונמכרו (בטרייד אין, ופעם אחת לגריטה) אחרי 350000 ק״מ כל אחד - שזה אומר משהו (לפחות לגבי) על אמינותם.
לעומת זאת, הסוזוקי סוויפט הנהדרת שהיתה לנו (קטנה ומעולה) התקלקלה לעתים מזומנות - אם כי התיקונים היו בד״כ פשוטים וזמינים.
ודווקא הקוריאנית הכי מצ׳וקמקת (היונדאי אתוס) פשוט... איך להגיד... סירבה להתקלקל ולמות. מכרנו אותה אחרי 280 אלף ק״מ!!!! לערבי מהשטחים, ב 2500 ש״ח, כי... נו... מספיק כבר. היא לא התקלקלה אף פעם, אפילו כששכחו לטפל בה כיאות. רכב נורא ואיום מבחינת יציבות, ביצועים, וכל השאר - מכוער תחת - אבל הציג אמינות למופת.
אז מה??? אז אני טוען שאני יודע איזה רכב אמין ואיזה לא? בוודאי שלא. זה רק נסיון אישי. את הסטטיסטיקות האמיתיות, יצרני הרכב שומרים בסוד כמוס - כי זה עלול להביא אותם לפשיטת רגל, אם האמת תתגלה. רק הם יודעים בוודאות (לפי מספר החלפים שהם מוכרים) איזה קלקולים קורים, ובאיזו תכיפות, לאיזה מודל.
16/11/18 | 14:23
35. מי יותר אמינה טויוטה אייגו או פיג'ו 108?
האם הטויוטה אמינה יותר ? הרי מדובר באותו רכב בדיוק , מיוצר באותו מפעל.
המכלולים של הרכבים הם גלובליים , אין כמעט הבדל בין המכוניות , מי שיטפל בזמן יהנה מאמינות טובה
14/11/18 | 12:06
34. הונדה
אין כמו הונדה.נוחה מאד.יש לה תאוצה נהדרת.מרווחת.רואה מוסך רק בטיפול השנתי
13/11/18 | 23:42
למסכים מאה אחוז
18/11/18 | 09:31
ההונדה נמוכה לא נוחה לכניסה ויציאה של אדם נורמלי
נהגתי מספר חודשים בהונדה 2018 הכניסה והיציאה ממנה לא נוחה . התצוגה של המסך קטנה ואיין מצלמת רוורס . האוטו חוטף מכות בייצאה מחניונים עם 4 בוגרים ממוצעים . תופעה שקיימת גם במאזדה 3 . חניה בניצב נגמרת בפגיעה בחרטום !!!
15/12/18 | 10:34
33. אין מידע על השאלה: איזה יצרן רכב לדעתך פחות אמין ונוטה לתקלות רבות?
מדוע לא ניתן בכתבה מידע על התשובות לשאלה זו?
13/11/18 | 20:54
32. הרכב הכי אמין? זה שהמוסכניקים לא רואים בחייהם!
סקר בלוף! עכשיו הבנתי איזה רכבים הם רואים הכי הרבה פעמים.
טויוטה הונדה מיצובישי סובארו סקודה.
הרכבים הכי זולים עם הפרמטרים הכי גרועים ועם הכי הרבה ימי מוסכים.
13/11/18 | 19:08
31. תקלות מחשב כל הזמן
רכב יפני מורכב בטורקיה עם תקלות ,כל הזמן קוראים למוסך. רכב פח
איך אפשר להגיד מספר אחד בושה
13/11/18 | 07:00
30. קראתי כתבה באתר בריטי
ששם רשום שסוזוקי הכי אמין ואחריהם כל מה שבעלי המוסכים המשוחדים לא אמרו
11/11/18 | 19:15
29. עוד כתבה מסדרת הכתבות
מטעם!!!
אני גם רואה מוסך רק בטיפולים ויש לי רכב שהוא לא טויוטה!
11/11/18 | 18:45
סטטיסטיקה
לא עושים סטטיסטיקה ממדגם של רכב יחיד כך שחתכן שהרכב שלך סיטרואן ואמינותו ידועה.
13/11/18 | 20:47
28. למה נהגי מוניות קנו רק סקודה!!!!
פו רק 2% כתבה מוזרה
11/11/18 | 18:04
יסלחו לי נהגי המוניות
אבל אני מעדיף להסתמך על דעה של מוסכניכים יותר. נהג מונית נוהג הרבה על מכונית,מוסכניך עובד על כמה שונות יום יום.
לגבי השיקול של סקודה,אין לי שמץ אבל יש לקחת בחשבון שנהג מונית חי ברכב ולכן לוקח שיקולים נוספים שאולי לא נחוצים לנו הנהגים שנוסעים שעה ביום לכל היותר.
11/12/19 | 15:26
27. הרכב הכי אמין..
לפי דעתי המאזדה היא המכונית הכי אמינה, המנועים שלהם חבל"זזז
11/11/18 | 17:02
..
ממש חבלז.. על הפנים
11/11/18 | 20:13
26. כל רכב שיקבל טיפול בזמן ולא יקרעו אותו יהיה אמין
אפשר לקחת טויטה חדשה ואחרי שנה להכניס אותה למוסך שחוטה,כמו שאפשר לקחת פיאט שמטופלת טוב ולא קרעו אותה והיא תחזיק שנים. היום כל המכוניות בנויות טוב ואמינות זה שאלה של איך מטפלים ברכב ומי נוהג בו
11/11/18 | 16:49
25. עם טיוטה מגיעים למוסך לצורך ריקול כמה פעמים בשנה
11/11/18 | 16:33
24. טויוטה
טויוטה פריוס דור שני רכב אמין בצורה יוצאת דופן אפס תקלות אין צורך להחליף אפילו בדרכים
פשוט רכב גאוני מסובך עם אלקטרוניקה גאונית אמינות מופלגת אין על טויוטה
11/11/18 | 16:28