כסף
תגובות (37 תגובות ב-34 דיונים)
34. יש פערים גדולים בין המחירים של המחירים למחיר שהרכב באמת שווה
* המחירון של יצחק לוי כבר מזמן לא מציאותי ולא ריאלי   07/10/19 | 11:19
33. הבעיה שיש יותר מ- 302 דגמי מכוניות ולכן בממוצע יש פחות מנדגם אחד לדגם...
לך תסמוך על סטטיסטיקה של פחות מבנאדם אחד
* צ   06/10/19 | 14:49
32. מחירון לוי יצחק נמוך לעיתים משמעותית ממחירון יד 2
מכרתי לאחרונה שני רכבים פרטיים. הראשון נמכר ב8000 שקל מעל מחירון לוי יצחק, תוך 24 שעות. באחוזים- יותר מעשרה מעל מחירון לוי יצחק (טויוטה ורסו). השני נמכר ב15000 שקל מעל מחירון לוי יצחק. כ40 אחוז מעל המחירון ( סוזוקי ג'ימני). מסקנה: השוק האמיתי של היצע וביקוש קובע. לא המחירון. ואם כבר מחירון- במקרה שלי יד 2 דייק הרבה יותר.
* חן   15/09/19 | 08:02
31. מחירון יד 2 נגיש ושפוי על פי מחיר השוק, לוי יצחק עולה כסף
בכדי לראות וזה מתסכל
* גבר   11/03/19 | 20:39
30. יד 2 משקף על פי אלגוריתם את מחיר השוק עפ היצע וביקוש
לוי יצחק סתם מיותר
* חיים   11/03/19 | 20:38
29. מחירון יצחק לוי
הוא מקשה על הנגישות באתר , שיקנו את המחירון שלו. די - פאסה , צריך לפתוח את השוק הזה גם לתחרות - יד 2 מספיק אמין, ועונה מהר , בלי כל הביורוקרטיה של יצחק לוי. תירשם , תנאי שירות, מכאן ועד הגיהינום - יאללה !, עברו ערוץ לערוץ חדשני יותר.
* א   25/06/18 | 10:41
28. הנכון הוא לוי יצחק פחות 20% - 25% זה האמיתי
למשל קשקאי חדש אפשר היום לרכוש ב- 122,000 אבל במחירונים 2015 זה 100,000...כי בסיס המחיר שלהם זה 160,000...ומשם הורדה אוטומטית של אחוזים בשנה...הנכון זה 20 - 25% פחות מהמחירון.
* מחירונים פיקטיביים   29/11/17 | 18:43
27. הורס את שוק המכוניות. מיהו בכלל?
* אליקו   29/11/17 | 09:24
26. לוי יצחק הוא לא תורה מסיני
מי שרוצה לרכוש רכב טוב במחיר לוי יצחק שיקנה מלוי יצחק רכב ומי שרוצה לקנות רכב טוב שמור נקי שיקנה מפרטי וישלם טוב
* גוגו   20/11/17 | 09:59
25. מחירון שקר
יצחק לוי לא משקף מחירים אמיתיים אלא מחירים שבאים לטובת חברות הליסינג והביטוח, לא יודע אולי גם מקבל מהם עמלות. הציבור מצביע ברגליים ומאמין ליד 2, נראה כמה זמן עוד השקר הזה יחזיק
* סמי   17/11/17 | 10:57
24. מחירוני רכב
כולם מתעלמים מתופעה פשוטה. היום, במצב השוק הנוכחי ,אין אפשרות למכור רכב על ידי אדם פרטי ,ולא חשוב באיזה מחיר. רק טרייד אין. ומי שנתקע עם רכב ,ואינו מעוניין בטרייד אין ,ששם המחיר הוא גזל , יתקע עם רכבו הישן להרבה מאוד זמן. כל המחירונים הם בדיחה.
* דדי   16/11/17 | 09:08
23. אם כולם רוצים לקנות במחיר נמוך מהמחירון
הקונים בודקים בשני המחירונים ובוחרים את הנמוך מביניהם, ועליו מנסים להוריד עוד מהמחיר, כי הרי אף אחד לא רוצה לשלם מחיר מחירון. אז מה המחירון מייצג???
* אז מה המחירון מייצג?   16/11/17 | 06:22
22. כמוכר אני יכול לומר ששני המחירונים היו גבוהים ממחיר השוק
ניסיתי למכור מאזדה 3 משומשת תקופה ארוכה מאוד. רכב בעל 10 אלף ק"מ לשנה, יד 2 שמור מאוד וללא תאונות. הורדתי 5 אלף ממחיר המחחרונים והרכב לא נמכר הרבה מאוד זמן. לבסוף נמכר ב 9 אלף מתחת למחירון ואני מדבר על רכב במצב חדש מה שאומר ששני המחירונים גבוהים ולא משקפים נכונה את מצב השוק
* אמיר   15/11/17 | 10:15
21. מחירון יד 2 בדיחה עצובה
המחירון גבוה בעד 20% ממחירי השוק. רק טיפשים קונים לפי יד 2.
* אחד העם   09/11/17 | 07:51
20. אפילו מחירון יד 2 גבוה יחסית למציאות והנה דוגמא
לפני יותר משנה...הייתם מתקשים למכור מזדה 2007 ב14000 . הרבה מתחת למחיר מחירוןן הכי נמוך שיש. רכבים מ2005 ו6 נמכרים ב3500 אלף כי פשוט יש יותר מדי היצע וגם כמובן, עקב האלקטרוניקות...הרכבים מאבדים מערכם הרבה יותר מהר . ככה זה כשחברות בונות מוצרים שייכשלו מהר כדי לגזור קופון.
* קונדסון   08/11/17 | 20:23
19. מאוד פשוט -מוכרים מתיחסים ללוח יד 2 , קונים מתיחסים ללוי יצחק
ואחרי זה חותכים באמצע פחות 5,000 ש"ח
* אלי   31/10/17 | 10:02
18. לוי יצחק מעולם לא בדק 10,000 תתי דגמי רכבים כל חודש
הכל בלוף אצלו, הוא מעלה ומוריד עם האצבע. פעם זה היה נוח לחברות הביטוח ולכן גם לבנקים. היום השוק קובע את המחיר והשוק משתקף ביד2 ולא עפ"י החלטות של "גאון".אגב כך זה מתנהל בכל תחום, רק ברכב היה יצחק לוי אבל זמנו תם
* אריה   30/10/17 | 16:01
17. יד 2 הכי מוצלח לוי יצחק לא נגיש ולא מציאותי
* משה כהן    24/10/17 | 05:30
נכון. הצורך להירשם כל פעם עם מייל בדוי - טרחה מיותרת.
לוי-יצחק לא שמעו על אתרי מיילים בדויים. בשביל מה הם מטריחים אותי בזה?
* מישי   14/11/17 | 09:22
16. טיפ.בגלל ההצפה בשוק גם מחירון יד 2 גבוה.לדוגמה:
לפני יותר מחצי שנה כבר. מזדה 3 דגם 2007 לא הצליחו למכור חודשים בחברה מוכרת ואמינה .גם במחיר 14000 שח . תקינה לחלוטין,לא מליסינג או שכירות, ורק עם תאונות דפיקה רגילות שכולן תוקנו בעברה. וזה דגם מבוקש עוד ביחס לאחרים. לכו תראו מה מחיר המחירון של הרכב עכשיו ותבינו, עד כמה במציאות, המחיר הריאלי של משומשת נמוך בהרבה גם מיד 2. הסיבה לכך היא כמובן העודף, אבל גם בגלל שבעידן הנוכחי, עקב כל האלקטרוניקה הרגישה ורצון היצרנים להרוויח על חלפים לדעתי, מכוניות לא שורדות עשרים שנה ולרוב כבר אחרי שבע שנים מייצרות עלויות רבות על תיקון אותן מערכות עדינות, דבר שבאופן טבעי מטיס למטה את שווי הרכב. כך או כך..רק פראייר קונה לפי מחיר מחירון.פשוט תמצאו דגם רצוי ותשאלו מוסכניק אמין לגביו כדי לקבל אומדן קרוב יותר למציאות
* בן סוחר רכב   23/10/17 | 23:30
15. בדיקה נכון להיום - פורד פוקוס
המחירון של פורד פוקוס ספורט 2012 ביד 2 - 46,000 המחירון ע"פ לוי יצחק (נכון לחודש הזה) - 53,000 פשוט בזיון.
* פשוט ביזיון   23/10/17 | 20:38
14. יד2 זה המחירון הנכון ,לוי יצחק עשה כסף מכלום
לוי יצחק כל השנים עשה כסף על כלום. המחירון הנכון זה יד2
* אביחי   23/10/17 | 18:35
13. כשקניתי רכב בלוי יצחק המחיר היה נמוך מביד 2
הכותרת מגמתית. ביד 2 היה מחירון 42 אלף סוזוקי ספלאש. ובלוי יצחק 39 .
* א   23/10/17 | 17:44
לא מדוייק
הוא מכוון את המחירים סלקטיבית לפי מה שמתאים לו מבחינת ליסינג יבואנין וביטוח מי שלא מתאים לאינטרסים שלו הוא שוחט במחירון. בקיצור על גבול הפלילי ...לא מבין איך לא חוקרים את הנושא הזה.
* ניסים   17/11/17 | 12:54
12. מנסיון אישי שלי. יד 2 המחירון הנכון.
יצחק לוי. יקר ב3 שנות הראשונות של המכונית ולאחר מכן זול מדי ... מה שמטיב עם חברות הביטוח וחברות ההשכרה והליסינג. ולכן הן משתמשות בזה.. [אל תסכימו לעשות עסקים על בסיס זה.] הקטנים הם רוב השוק .אבל נדפקים בגלל קומבינות... יד 2 משקלל את המחיר לפי עסקאות אמת.. ולכן קרוב יותר לשווי האמיתי של השוק
* יאיר   23/10/17 | 14:51
11. מחירון ששומר על הערך לחברות הליסינג
* שקר   23/10/17 | 14:43
10. הקונם מתייחסים למחיר הנמוך מבין השניים
אם המחיר היותר נמוך הוא ביד שניים יגידו לך "מי משתמש כבר ביצחק לוי". אם המחיר היותר נמוך ביצחק לוי, יגידו לך "מי מתייחס למחירון יד 2"...
* איש הייטק שפוי   23/10/17 | 13:15
9. הבעיה היא הביטוח, חברות הביטוח עובדות רק מול לוי יצחק
ולכן אין סיכוי שאקנה רכב לפי מחירון אחר שיקר יותר ממה שלוי יצחק מציג. במקום זאת, משרד התחבורה צריך לפרסם מחירון אחיד, ויד2 ויצחק לוי צריכים להוסיף את השינויים שלהם בהתאם לביקוש הדגם ובעיות הדגם.
* אחד שמבין   23/10/17 | 12:28
8. הביצה והתרנגולת
האם יצחק לוי קובע את מחירי השוק או משקף אותם ? אני אומר קובע ! ולכן בפועל כל רכב שתנסה למכור, ימכר בפחות ממחירון יצחק לוי !
* אלי   23/10/17 | 11:44
7. יצחק לוי זול יותר בדרך כלל ממה שרשום ביד2
והביטוח הולך לפי יצחק לוי, אז למה טוב המחירון של יד 2? רק למוכרים.
* ננננ   23/10/17 | 10:45
6. לשבור את המונופול של לוי יצחק - מישהו חשב אולי שהוא מושחת ?
יבואנים משלמים לו בקשיש בשביל שלא יוריד להם במחירון דיי למונופולים
* אהרון    23/10/17 | 10:02
צודק
* יצחק   24/10/17 | 02:16
5. נותן בראש למונופול....
* יד 2   23/10/17 | 09:39
4. לתוכנית הגריטה פשוט נגמר התקציב
"אצלנו פעלה לפני כמה שנים תוכנית גריטה, אך היא לא התרוממה והופסקה. התחרות בשוק המשומשות בישראל היא עצומה ולכן קשה למכור אותן ובטח לא במחירי המחירון של לוי יצחק" נו באמתתת. אולי אל תפרסמו שטויות?!
* זה חרטא לומר דבר כזה   23/10/17 | 02:27
3. מחיר מחירון הוא רק נקודת פתיחה, כמעט תמיד מוכרים בהרבה פחות
* נפתלי   23/10/17 | 00:59
2. במנו, לוי יצחק דאג לחסל המחירון של אפרים מוהר.
* איציק   23/10/17 | 00:44
1. יד 2 משקף את המחיר אמיתי, יצחק לוי חי בסרט
* זוהר   23/10/17 | 00:38