תגובות (27 תגובות ב-22 דיונים)
22. 24 חצי
28/08/17 | 23:19
21. כיסא תינוק
איזה מענה יקבלו ילדים קטנים הזקוקים לכיסא תינוק קבוע ברכב ?
מה לגבי זוג שרוצה לנסוע לטיול בסופש ?
04/07/17 | 23:23
20. סיטי קאר-לקוח מרוצה
בערים החרדיות יש כבר מיזם כזה של חברת סיטי קאר
http://www.citycar.co.il/
17/01/17 | 10:51
19. גיל
זה בטח 24+
לא משהו שהולך לעזור לצעירים
17/01/17 | 08:28
18. נהג ישאיר לכלוך ברכב
עשון, חול מהים, רטיבות מבגד ים מהים,שערות כלבים, במבה וביסלי, קונדומים לאחר שמוש עם זונות. האם אתם מוכנים להשתמש ברכב הזה?
17/01/17 | 07:20
17. אוטו הגיברת בשינוי הדלת
17/01/17 | 07:15
16. 520 חניות נגרעות מתושבי העיר. חולדאי נמאסת
17/01/17 | 06:52
15. אתם פשוט תעשו כל דבר העיקר לא לעשות רכבת תחתית! זה עובד בכל העולם אבל כמובן שבישראל חושבים שהם יותר חכמים .
מבזבזים כסף על רכבת עילית במקום תחתית
מבזבזים כסף על הורדת כיכר דיזינגוב האיקונית לטובת תנועה שתעצר בכל פעם שהולך רגל ירצה לעבור.
ועכשיו מבזבזים כסף על הוספת רכבים לכביש...
אז אני אסכם !
רחובות צרים , כבישים צרים, תל אביב אחת מפוצצת כלי רכב ועכשיו גם רכבת עילית ועוד מכוניות !!!
"גאונות".
17/01/17 | 06:19
14. מיזם מפגר. ולדעתי לא בטחוני
בחיים לא הייתי עושה את זה
17/01/17 | 05:19
13. תוך שבועיים ה״שיתוף״ יגיע לשטחים :)
17/01/17 | 04:14
12. עוד פלטפורמה שנועדה להעשיר מישהו
מושחטיםםםם
17/01/17 | 02:04
ברור!!
23/10/17 | 11:39
11. ל7 הייתה בדרום אמריקה או אפריקה או ארצות הברית?
שאתה משבר ככה על ה״ישראלי״ המדינה שלנו הרבה יותר טובה מרוב העולם אז תפסיק להתבכיין
17/01/17 | 01:10
10. אל תתייחסו לנתוני הקנייה של רכבים חדשים אנחנו נמצאים בשנים של חידוש מלאי רכב ארצי זה קורה פעם ב50 שנה
17/01/17 | 00:45
9. כל הכבוד. הגיע הזמן שכל עירייה בישראל תאמץ את המודל של רכב שיתופי.
17/01/17 | 00:01
8. לא ינצחו את היעילות של אופניים חשמליים
16/01/17 | 23:17
7. הישראלי יגנוב ויקח כל מה שרק אפשר מהרכב
מעניין אם תהיה מצלמה בתוך הרכב כלפי פנים ולא כלפי הנסיעה.
הישראלי המכוער יקח ויגנוב מהרכב רק כל מה שיוכל בעת שימוש בשירות.
16/01/17 | 23:03
עצוב כמה שזה נכון...
17/01/17 | 07:11
6. עומס נוסף של 260 מכוניות
לפקקים ולחניות שאין אותם .
16/01/17 | 22:30
5. יש כבר דבר כזה. קוראים לזה מוניות. מורידים נוסע ולוקחים אחר.
לא הייתי רוצה לנהוג ברכב שזר נהג בו לפני ואחר ינהג אחרי והנוכלים של המדינה יאשימו אותי בנזק שאחרים יעשו. לגבי הביטוח, איך זה יתבצע?! מה עם נהג צעיר או נהג בלי הרבה ותק או עם תאונות קודמות?! נהג זהיר ועבריין סידרתי ישלמו מחיר אחיד?! זה מזכיר לי את מע"מ אפס של לפיד. מרגע ששמעתי את ההצעה צחקתי ואמרתי זה לא יעבוד כי זה לא הגיוני ולא יכול לעבוד.
16/01/17 | 22:06
תכל'ס אתה צודק
מה ההבדל בין רכב שיתופי לבין מונית? מה ההבדל בין המיזם הזה לבין אובר?
קשה לי להאמין שמי שמחזיק רכב יוותר עליו לטובת נסיעה ברכב לא שלו. המיזם הזה יתפוס אולי (אבל אולי) בקרב מי שממילא אין לו רכב, או תיירים, וכולם תושבי תל אביב.
בואו לא נשכח גם שבעיית התחבורה נוגעת פחות לתל אביבים שמתניידים בתוך העיר ויותר לאנשים שמגיעים מחוצה לה (לבקר או לעבוד). אני לא רואה איך המיזם הזה מקטין את תנועת כלי הרכב הנכנסים לעיר מדי יום.
שורה תחתונה: לא יתפוס.
17/01/17 | 06:31
4. למה עיריית תל אביב צריכה לעשות זאת ולא חברות פרטיות?
למה הממשלה צריכה להתעסק בזה?
יש מיזמי רכב שיתופי בעולם וגם בישראל.
למה אי אפשר להביאם לישראל או לתמרץ אותם?
למה הממשלה או העירייה צריכות להתעסק בתפעול עסק כלכלי לכל דבר ?
16/01/17 | 20:57
3. כל הכבוד על המיזם החדש, אבל
היינו מעדיפים שתחריפו עוד יותר את המאבק להפעלת קווי אוטובוסים בגוש דן גם בשבתות וחגים.
ללא ספק הדבר יגרום לתל אביב להפוך למוקד תיירותי רחב יותר ממה שהוא כיום (מדיבור עם תיירים רבים בעיר)
16/01/17 | 19:00
2. למה צריך רכב בתוך תל אביב?יש אופניים ומוניות שירות
אם כבר צריך רכב לצאת איתו מתל אביב.
16/01/17 | 17:37
1. וגם תצליחו לעשות חניות בתל אביב..
16/01/17 | 17:24
יהיה לו חניות ששמורות רק לו
16/01/17 | 18:38
ללולה
16/01/17 | 22:51