תגובות (8 תגובות ב-7 דיונים)
7. הכרטוס המשותף הוא לא הישג של הרפורמה
אלא החלטה של משרד התחבורה שהיתה מבוצעת גם ככה.
הרפורמה היא כשלון מוחלט
02/09/11 | 23:07
6. הרפורמה כישלון- שיחזירו את קוים 64 ו20
02/09/11 | 11:17
5. נסיעה לירושלים
הכי מעצבן שנסיעה לירושלים מאזור המרכז לא נחשבת... אין הנחות אין רב קו, שום הנחה לסטודנטים. העיקר הם רוצים שלא ניסע במכוניות. פשוט מעצבן
02/09/11 | 10:56
4. תחזירו תמסלולים הישנים!!!
02/09/11 | 10:54
3. מקווי המזלג הרוויחו רק תושבי ת"א
ולא ערי הסביבה שנותקו מקווים
כל הקווים של כל הערים באיזור פשוט מתאחדים בתל אביב למשך יותר מחצי מסלול אז מה יצא לנו מזה?
יתרה מכך הכרטיס של רב קו אגד פשוט לא פועל בצורה חלקה כמו בדן המכשירים שלהם עושים בעיות
בנוסף כל אלה אני לא מבין על איזה תדירות מצויינת הם מדברים
שוב התדירות הטובה היא בתל אביב ב-ל-ב-ד
בשום עיר מסביב לת"א לא שמעתי משהו טוב על תדירות
למשל....89-189-289 מגיעים למרכז חולון תמיד אבל תמיד ביחד בשלישיות ואחרי זה מחכים -2 דקות לפחות, למה לא לתזמן שכל 4-5 דקות יגיע קו אחר במקום השלישיות האלה?
יש המון מה לשפר אבל המון, אם הם ידעו כל כך לכפות על הציבור משהו שהם לא יודעים מה יהיו התוצאות (שהם כל כך גרועות) שידעו להגיד טעינו ויתקנו-במיוחד את התדירות המזוויעה של כל הקווים
אנחנו עדיין לא מדינת עולם שלישי
02/09/11 | 10:29
2. נסיעה אחת עולה 6.40
ולא זה לא תקף ל90 דק כמו שאמרו.
קיצר אם אין לך חודשי חופשי אתה תוציא הממממווןןן כסף על אוטובוסים
02/09/11 | 10:28
בטח שזה אפשרי. אבל צריך רב קו
במזומן זה לא אפשרי, וזה פורסם כבר מזמן. תוציאי רב קו, ותוכלי לנסוע 90 דקות.
04/09/11 | 11:45
1. ניסיתם לחכות פעם לקו 85?
שעובר ביפו, בת ים וראשון?? זה קו שהיה לפני הרפורמה ונשאר, הוא קו מאוד פופלרי, אבל אפשר לחכות לו שעה בתחנה! אפילו יותר!!!
02/09/11 | 10:16