מתחת לרחוב דלנסי, בלואר איסט סייד במנהטן, ישנו טרמינל רכבת נטוש שנבנה ב-1903. האתר האפל והטחוב, שלא נעשה בו שימוש מאז 1948, עשוי להפוך לפארק התת-קרקעי הראשון בעולם. המיזם זכה לכינוי LowLine, על משקל ה-HighLine – הפארק העילי המפורסם בווסט סייד במנהטן, שגם הוא הוקם באתר רכבת נטוש, אבל כזה שנמצא מעל פני הקרקע, קרוב יותר אל השמש מכל פארק רגיל.
קרני השמש יועברו בסיבים אופטיים | צילום:
Lizzy ZevallosLowline
שיאפשרו צמיחה מתחת לאדמה
האתר ההיסטורי, 60 אלף רגל רבועים גודלו (כ-18 אלף מטרים), שעומד ריק בעיר צפופה כמו ניו יורק, הצית את דמיונם של היזמים, דן ברש (Dan Barasch) וג'יימס ראמזי (James Ramsey). האחרון, מעצב ומהנדס, עבד באותם ימים על פיתוח טכנולוגיית תאורה סולארית, וכך נולד החזון הכמעט דמיוני: להשתמש בטכנולוגיה חדישה כדי להפוך את האתר לפארק ירוק תת-קרקעי. את צעדיהם הראשונים עשו באתר קיקסטרטר, שם גייסו יותר מ-150אלף דולר. בהמשך הצליחו לגייס תומכים נלהבים נוספים מקרב תושבי השכונה וגורמים בעיריית ניו יורק.
נבנה ב-1903. הטרמינל ההיסטורי בעיר
התכנית: צלחת תאסוף את קרני השמש ותעביר אותן מתחת לפני האדמה
איך מביאים את השמש מתחת לאדמה?
האתגר הטכנולוגי שעומד בפניהם גדול: להביא את השמש אל מתחת לפני האדמה. יחד עם צוות מהנדסים הם ממשיכים לפתח צלחת שתמוקם מעל פני הקרקע תשקף ותאסוף את אור השמש, ותעביר אותו דרך כבל סיב אופטי אל מתחת לפני האדמה. שם, צלחת אחרת תפזר את האור ברחבי החלל. לטענתם, המערכת שהם מפתחים תעביר את אורכי הגל הנחוצים לפוטוסינתזה – ותאפשר גדילה של עצים, צמחים ודשא. במילים אחרות, היא תאפשר להקים פארק חי מתחת לפני האדמה.
הפסיק לעבוד ב-1948. הטרמינל המוזנח
נפגשים בתחתית. צילום הדמיה
במקביל, היזמים מתכננים להפוך את המקום למרכז תרבות תוסס, כמיטב המסורת הניו יורקית, עם מיצבים אמנותיים, מופעי תאטרון ומוזיקה ועוד. בימים אלה הם מציגים את הטכנולוגיה שפיתחו ודגם מיניאטורי של הפארק בתערוכה שמטרתה לגייס תומכים נוספים. אנחנו כבר בפנים, ואתם?
במדור הקודם: בריכה שחייה בלב המדבר
לכ הכתבות במדור reDesign
רוצים לקרוא עוד אייטמים בנושאי עיצוב? היכנסו ל-reDesign
