"אולמרט לא בא להלוויות הנופלים. בעיני זו היתה נקודת שבר"
כמה לדעתכם שווה מכונית משומשת מיד חמישית, עם מנוע דל הספק, אחיזת כביש עלובה, מהירות מרבית מביכה וללא כל אבזור מינימלי?
כלום? כמה מאות שקלים? מקסימום אלף?
ובכן, אתם טועים ובגדול. למרות שמדובר במכונית ממש לא צעירה היא נמכרה בסוף השבוע האחרון בארצות הברית בעבור סכום של לא פחות מ-4.6 מיליון דולר.
לשאלתכם "איזו מכונית שהביצועים שלה כל כך לא מרשימים שווה כל כך הרבה כסף?" התשובה היא שמדובר ב"דה דיון בוטון". לרובכם השם הזה בוודאי לא אומר דבר אך נציין כי מדובר במכונית מונעת קיטור מתוצרת צרפתית שנבנתה בשנת 1884, כן כן לפני 127 שנה, במאה ה-19.
והיא עדין נוסעת ונוסעת
ה"דה דיון" הצרפתית הקדימה את כלי הרכב שבנו גוטליב דיימלר וקארל בנץ, שנחשבים לאבות המכונית המודרנית ולמעשה מדובר במכונית העתיקה ביותר בעולם ששרדה במצב נסיעה.
באותן שנים מפתחי המכוניות בחנו כל מיני מקורות אנרגיה כדי להניע בעזרתם את המכוניות ביניהם מנועים חשמליים ומנועי קיטור ונדרשו עוד שנים לא מעטות עד שיצרני המכוניות ישרו קו למנועי בעירה פנימית בדומה לאלה המוכרים לנו כיום.
"אולמרט לא בא להלוויות הנופלים. בעיני זו היתה נקודת שבר"
הדה דיון הגיעה עם מיכל מים שהספיק לנסיעה לטווח של כ-20 קילומטרים והיא הייתה מסוגלת להשיג מהירות מרבית של כ-60 קמ"ש. המכונית הספציפית שנמכרה בסוף השבוע אף השתתפה במרוץ המכוניות הראשון בעולם.
גם כשכבר לא הייתה צעירה הדה דיון בוטון הצליחה להרשים בהופעה משכנעת פעמיים בפסטיבל פבל ביץ' שבקליפורניה ו-4 פעמים במסע הקלאסיות באנגליה, מלונדון לברייטון.
= תגובה ללא תוכן
= תגובה עם תוכן