הקרב על אליפות הנהגים השנה עדיין פתוחה לאחר שסבסטיאן וטל ניצח ביפן ונשאר בתמונה.
במרוץ שעבר ללא אירועים חריגים רשם סבסטיאן וטל ניצחון נוסף ועשה צעד נוסף ומשמעותי לעבר המקום הראשון, ווטל שמר על המקום הראשון לכל אורך המסלול ולא היה נהג שממש איים על הגרמני הצעיר שהתחיל מהפול פוזישן.
את המקום השני תפס יארנו טרולי האיטלקי מקבוצת טויוטה שלאורך המירוץ, החליף לעיתים מקום עם לואיס המילטון אך בסופו של דבר, בזכות אסטרטגיית עצירות נכונה הצליח לסיים מקום אחד לפני האנגלי ובכך קטף שמונה נקודות.
כאמור, לואיס המילטון מקבוצת מרצדס מקלארן סיים במקום השלישי, ובכך סגר מרוץ שלישי ברציפות על הפודיום.
קימי רייקונן שפתח את המרוץ מהמקום החמישי בגלל קנסות ועונשים שהוטלו על הנהגים שהיו אמורים לפתוח לפניו סיים את המרוץ במקום הרביעי כאשר ממש מאחוריו ובמקום החמישי נמצא ניקו רוזברג.
ניק היידפלד, שפתח מהמקום הרביעי, סיים שישי. זוהי אחת מהתוצאות היותר טובות של הגרמני שחווה השנה את אחת העונות הגרועות ביותר שלו בסבב.
האירוע החריג היחידי נרשם לחובתו של חיימה אלגורסוארי ששמונה הקפות לפני הסיים איבד שליטה על הרכב ועף איתו אל עבר קיר הצמיג, חיימה יצא ללא פגע אך נאלץ לפרוש מהמרוץ בגלל מכונית הרוסה.
הסיפור הגדול ביותר של המרוץ הוא בכך שהרובנס באריקלו הצליח לסיים 7 וזכה ל-2 נקודות מקום אחד לפני מוביל הטבלה באטן שסיים 8 וזכה ל-1 נקודות ובכך השאיר לעצמו הברזילאי חלון פתוח לזכות באליפות, באטן היה יכול לסגור לעצמו היום את סיפור האליפות אך לא יצר לעצמו סיטואציה שכזאת. הפער בין השניים עומד על 14 נקודות. וטל רק 16 נקודות מבאטן שנמצא בראש הטבלה.
עוד שני מרוצים נשארו עד סיום העונה: המירוץ הקרוב יתקיים בברזיל ואחריו יהיה זה המירוץ הראשון מסוגו באבו דאבי.
העשירייה הראשונה: וטל, טרולי, המילטון, רייקונן, רוזבר, היידפלד, בריקלו, באטן, קוביצה, אלונסו.
