5 הדרכים הקטלניות בעולם
מנהרות בגובה חמישה מטרים ורוחב של ארבעה בסין, כביש בטיבט בו מתרחשות מפולות סלעים תכופות, ודרך המוות בבוליביה: 5 דרכים ברחבי העולם שלא מומלצות לבעלי לב חלש
חשבתם שלנהוג באיילון או בכביש החוף זה גרוע? תחשבו שוב. בעולם קיימים כבישים גרועים הרבה יותר, שלא לדבר על מסוכנים.
בין אם זו דרך המוות של בוליביה, ובין אם זו דרך המנהרות המסוכנת בסין- כבישי הארץ הם זהב לעומת הכבישים המפחידים באמת שקיימים בחו"ל. הנה חמישה מייצגים.
דרך המוות של יונגס - בוליביה
נראה שקיים קונצנזוס נרחב שזאת הדרך המסוכנת ביותר בעולם. כשהייתה בשיאה, גבתה מדי שנה בין 200-300 קורבנות. קרוב ל-70 קילומטרים של דרך צרה, בלי אף אמצעי בטיחות, עם אבנים שעשויות להתגלגל עליך באמצע הנסיעה ועם תהום של 800 מטרים. צריכים יותר מזה בשביל להגדיר את הכביש כמסוכן בעולם? קחו בחשבון גם את העובדה שבגלל גובהו של המקום תוכלו לפעמים לנסוע בערפל שלא ממש יסייע לכם.
בשנת 2006 נבנה כביש חדש על ידי הרשויות, בו כבר יש שימוש בטכנולוגיות מתקדמות, כמו גשרים וכו'. לכן הוא הרבה יותר בטוח. עם זאת, עדיין יש מקומיים שנוסעים בכביש הישן מתוך הרגל, ותיירי אקסטרים שנוסעים בו להנאתם מתוך טמטום. אגב, הדרך נסללה בשנות ה-30 על ידי שבויים מפרגוואי, ואז היא הייתה אחת הדרכים הבודדות שחיברה בין האמזונאס ללה פאס.
מנהרות גואולינג - סין
דרך אותה בנו כפריים מקומיים במשך חמש שנים, ובה הם, פשוטו כמשמעו, מתים מאז. יש מי שהגדיר אותה כ"דרך שבה אסור לעשות אף טעות", כשמיד נבין למה. הכביש שנבנה על ידי המקומיים שמכרו עזים בתמורה לפטישים, נפתח בסוף שנות ה-70, לא לפני שגבה את חייהם של מספר מקומיים.
גובה של חמישה מטרים ורוחב של ארבעה היו אמורים להספיק כדי להגדיר את הכביש כבטיחותי, ובכל זאת – היעדר אמצעי בטיחות ורכבים שחוצים את הדרך במהירות, הופכים אותו לכביש מוכר בעולם בשל הסכנה שטמונה בו.
הכביש המוביל ליקוצק - רוסיה
הדרך היחידה להגיע ליקוצק, עיירה חביבה בה הטמפרטורה לעיתים יכולה להגיע למינוס 50 מעלות, עוברת בכביש אחד. סופות השלגים, הגשמים העזים והראות הנמוכה הם הגורם הראשון לכך שאפשר להיתקע שם לעיתים ימים (זה בהנחה שהם לא גרמו לתאונה שחיסלה אותך באותו רגע). ואז, הטמפרטורה תהיה זאת שתהרוג אותך. אם תיסעו לאזור, בדיחה ישנה ונפוצה היא שהכביש בנוי כך כדי למנוע מהגרמנים להתקרב לשם במהלך מלחמת העולם השנייה.
אחרי שצחקנו, נחזור לעובדות - בשל התנאים אין בכביש אספלט, מה שיוצר פקקי ענק של עשרות שעות בכל פעם שהקיץ מגיע לגיחה קצרה. ואז הבעיה היא מזון. במהלך הפקקים יש מי שאומר שלעיתים פורצות גם קטטות ענק.
הכביש מאריקה לאיקיקה - צ'ילה
כביש הסרגל בארץ, מכירים? כביש ארוך, שמועד לנסיעה מהירה מן הרגיל. תיקחו אותו, תגדילו אותו, תוסיפו לו עיקולים – והנה, קיבלתם את הכביש הבא. נהגים חוצים את הכביש במהירות עמקים, בלי לקחת בחשבון את הרוחות העזות שהם יכולים לפגוש בדרך.
גם תזוזה של סנטימטרים יכולה לדרדר אותך לתהום, מה שמביא לכמות נכבדת של תאונות במקום. ובכל זאת, לא נראה כרגע שנעשה הרבה בעניין.
כביש סיצ'ואן-טיבט
מספר התאונות בסין גבר מאוד בשנים האחרונות. חלק מהעלייה בסטטיסטיקת התאונות, שכמעט והוכפלה, קשור לכביש הזה- בעיקר בגלל למפולות הסלעים שבו.
מדובר ב- 2412 קילומטרים (כמעט 5% מהיקף כדור הארץ!) של כביש, שעוברים דרך 14 הרים בגבהים של 4000-5000 מטר, עשרות נהרות, יערות רבים ואין ספור סכנות טבעיות בדרך.







חדשות



= תגובה ללא תוכן
= תגובה עם תוכן


אתר זה פועל כחוק ברישיון
















