רכב
תגובות (17 תגובות ב-13 דיונים)
13. מעדיף למצוא פתרונות זולים מאשר מכונית בלי טווח!!!
אני משתדל לנסוע בתחבורה ציבורית, לרכב על אופנים ואם חס וחלילה חייבים רכב, אז יש לי חסכן דלק NOCO שמצמצם לי את העלויות! אגסי תתבייש לך!
* מהנדס רכב   12/11/12 | 13:32
מה זה NOCO?
* אפריים   27/11/12 | 14:13
12. מי יודע כמה יונדאי תהיה שווה עוד כמה שנים
שמואל חרל"פ - יו"ר כלמוביל מדבר על שויי הרכב לאחר כמה שנים, כמה היו שוות המכוניות שהוא מוכר עוד כמה שנים, משהו יכול לענות לי??? המכונית החשמלית בלאי מועט יותר מכל רכב עלי אדמות
* לקוח מרוצה של המכונית החשמלית    13/10/12 | 18:59
11. שמואל חרל"פ - יו"ר כלמוביל משקשק מהמכונית החשמלית
מה חשבתם ששמואל חרל"פ יו"ר כלמוביל יגיד שהוא תמוך במיזם החשמלי הוא הרי משקשק שזה יצליח והוא יהיה בתחתית כולמוביל היבואנית הכי כוחנית שקיימת בישראל. המכונית החשמלית הדבר הבא כל יבואניות הרכב מפחדות מהכונית החשמלית ומתפללות שכולם ימשיכו להיות פריירים ולקנות מכוניות עם הברבה חלקי חילוף כדי שהם יגרפו את המליונים. תפסיקו להאמין לכל מה מנכ"ל של יבואנית שפוחדת מהמכונית השחמלית.
* אורן    13/10/12 | 18:57
10. צריך רמי לוי להחליף את אגסי עם המודל של לוי
על רווח מנימלי למקוח אבל רווח מהרבה לקוחות ,אז החזון של אגסי יתחבר למציאות ולמחיר אטרקטיבי וכולם יצאו מרוצים יהיה רווח מועט אבל כמות גדולה של לקוחות ויחד החברה תוכל להמריא
* אריאל   13/10/12 | 13:37
9. חרל"פ הטייקון המסתורי והמסתתר ביותר בישראל
* כלמוביל שווה מילארדים   13/10/12 | 12:46
8. מה שאומר כותב הכתבה
אומרים כבר שנתיים כל הטוקבקים וזה פעם ראשונה שמנהל מתחום הרכב אומר את הדברים אוליי יפול האסימון למנהלים שם לפניי שתפול כל החברה
* יוני   13/10/12 | 11:33
7. לכל החוכמולוגים שמדברים על חזירות
אין לכם מושג! הבעייה היא אורך חיי הסוללה. לסוללה יש 1000 טעינות. אח"כ צריך לזרוק אותה הסוללה הזו עולה כ 50K ! ומחלקים את העלות שלה על 3 שנים
* סתם אחד   12/10/12 | 18:07
לא רלוונטי
הסוללה היא של בטר פלייס לא של הצרכן אז לא מעניין כמה היא עולה ומה החזור שלה.. לא רלוונטי מה שכתבת
* אורן    13/10/12 | 19:01
6. כל העסק היה בנוי על חזירות לקחת לקחת ולתת מעט
* liro   12/10/12 | 17:27
5. עומדים בתור להחליף...בטריה
* יש ...שביתה   12/10/12 | 17:10
4. אגסי בנה מונופול,בדיוק כמו...חברת החשמל
* הסדר...כובל ויקר   12/10/12 | 17:08
3. שנתיים אני צועק לא רוצים חתונה עם אף אחד!!!
אם הרכב היה עולה חצי בלי התחייבות עם שקע תעינה רגיל!!! בבית!!! ובלי תלות באף אחד ובטריה שמספיקה לפחות ל 500 קילומטר אני קונה.
* ינ   12/10/12 | 15:36
2. שי אגסי כנס אם יש לך דקה,
עם יד על הלב? אני שמח שאתם מתרסקים!!! אני מאחל לכל החברות הנגועות בחזיריות ליפול בדיוק כמו שאתה נפלת. למה זה? כי אתה שי אגסי היית התקווה הגדולה לשחרר אותנו ואת העולם מהתלות בנפט (דלק) אבל הקמת חברה והייתם כל כך חזירים עם "תוכניות" לעתיד ורוד וירוק יותר... מה היה רק בדני מנוי חופשי שם 500 ש"ח בלי הגבלת ק"מ??? אבל רציתם הרבה יותר. אם הייתם פחות חזירים והרכב היה נמכר בסביבות 80 אלף עם דמי מנוי של 500 ש"ח כל עם ישראל היה עובר לבטר פלייס אבל דפקתם בטר פרייס......תתאר לעצמך עם דמי מנוי כאלה בלי הגבלה כל המדינה הייתה עוברת תוך שנה לרכב חשמלי . אבל אתם הייתם חזירים בלשון המעטה ורציתם להתעשר בין לילה וזוהי התוצאה המבורכת מבחינתי של החזירות שלכם. לקחת רעיון יפה ופשוט זרקת אותו לפח. כנראה שנצטרך להמשיך לסמוך על דובאי ואירן וארצות הנפט הערביות עד שיגיע אדם אמיתי שיעשה את המהפך הזה בכדי לעשות מהפך. לך אישית אני מציע שתפרוש. אתה יזם ואיש מבריק אבל חזיר לא קטן
* יואב   12/10/12 | 13:56
1. אגסי לא רצה מכונית חשמלית הוא רצה בעלי רכבים שבויים !!!
ולכן המיזם לא יתרומם ונידון לכישלון !!!
* יאן   12/10/12 | 13:32
קלעת..בול.
* ינ   12/10/12 | 15:37
צריך את רמי לוי שייקח את המושכות בחברה
ואז החזון של אגסי יתחבר למציאות ולמחיר אטרקטיבי וכולם יצאו מרוצים יהיה רווח מועט אבל כמות גדולה של לקוחות ויחד החברה תוכל להמריא
* אחד שמבין   13/10/12 | 13:36