תגובות (4 תגובות ב-4 דיונים)
4. רוצה לראות אותן מול המגאן ספורט
13/05/12 | 11:14
3. חלוקת העבודה בין סובארו לטויוטה בפיתוח מכונית הספורט
טויוטה קבעה את המיפרט הכללי, מימנה, עיצבה את המכונית פנים וחוץ ותרמה את מערכת ההזרקה שלה, שהיא שילוב של הזרקה לסעפות והזרקה ישירה.
סובארו תיכננה הנדסית, פיתחה ובנתה את כל רכיבי המכונית: מנוע בוקסר FA20 הייחודי, שילדה, מתלים, הגה חשמלי וכו'. סובארו גם מייצרת את שתי האחיות ה- BRZ של סובארו וה- GT86 של טויוטה במפעלה שבגונמה יפן.
למרות שהמכונית יושבת בגובה רגיל של 13 ס"מ מעל הכביש, מרכז הכובד שלה הוא מהנמוכים ביותר שבין מכוניות הספורט. זאת בצירוף למשקל נמוך, חלוקת משקל מצוינת ומומנט סיבוב נמוך יחסית סביב מרכז הכובד , הופכים את המכונית לאחת היציבות, המהירות והמהנות ביותר בסיבובים חדים. גם צריכת הדלק טובה יחסית למכונית ספורט.
12/05/12 | 00:00
2. טויוטה שולטים !!
10/05/12 | 13:19
1. ..
לפחות ממה שאני יודע,
לטיוטה יש חיסרון אחד ברור, וזה ההאצה שלה שהיא יותר איטית מהגולף גי טי איי
אבל היא בטח יותר מהירה..
ויתרון חשוב אחד הוא ההנעה האחורית המעולה!!
09/05/12 | 16:59