תגובות (8 תגובות ב-6 דיונים)
6. אני סקפטי!
כבר שנים שרוב המנוע מיוצר מאלומניום שלא שוקל כלכך הרבה.
אלומניום מעביר בקלות את החום מהצילנידרים למערכת הקירור והוא גם קל לאיבוד.
תרכובות פלסטים עם סיבים הרבה פחות עמידים לחום, מקדם ההולכה שלהם הוא נמוך והם מתיבשים וקשים לאיבוד.
סקפטי
12/05/11 | 09:11
תזהר שלא תהיה לך קרחת ;)
29/05/11 | 10:34
5. בשלט רחוק מביט רחוק
את שוב עוצרת למלא מימן... ואני על מכסה המנוע נשען
11/05/11 | 23:19
4. עזוב אותך תחליף לברזל.. תמצא תחליף לדלק חחחח
11/05/11 | 21:38
3. 20 ק"ג? כל החיים בשביל 20 ק"ג?
כבר עדיף להעביר את הנהגים דיאטה. אותם תוצאות בפחות מחיר.
11/05/11 | 18:09
2. תקבל טיפול חמוד לא יזניחו אותך
11/05/11 | 17:17
1. בחיים לא יצא לפועל מכיוון ש...
השילוב של פולימר וסיבי פחמן אכן בעלת חוזק גבוה אך העלות של סיבי פחמן יקרה מאוד,ולשוק הרכב שאמור לשרת אנשים מומצעים מבחינה כספית זה לא ילך...
בכל אופן יש גם שילוב של אלומיניום וסיבי פחמן למעטפת מטוס נוסעים.
11/05/11 | 12:10
בפעם הבאה לפני שיימציאו ישאלו אותך קודם
11/05/11 | 14:18