רכב
תגובות (6 תגובות ב-4 דיונים)
4. הכל בגלל
שאגסי רצה לעשות כסף על הלקוחות שישלמו חשמל הביא מצבר שבקושי עושה 100 ק"מ ולא 400 ק"מ אם היה מביא אז הרבה לקוחות היו רוכשים ללא חשש להיתקע וגם נהגי מוניות היו רוכשים אבל העין רעבה זה מה שקורא
* אורי אור   20/06/13 | 12:04
3. הרי כולם
כולם אוהבים ותומכים במוצרים ירוקים לסביבה עד שזה מגיד לגיכ לכיס שלהם אנשים לא אוהבים לשלמם יותר לא משנה מה
* קנדי   20/06/13 | 08:54
2. שטויות במיץ! איך מי שיקנה בכמה מליונים יחזיר את הכסף מעשרות מכוניות?
אני חושב שזאת חברה שיכולה להצליח בתנאי שיהיה להם עוד סוגי רכבים והם ישבעו בנישה של רכב מקומי. כמו לדוגמא שיפוצנים שנשאר באיזור שלו. אנשים שעובדים קרוב לבית.
* יוני תרד   20/06/13 | 07:16
1. הרעיון אדיר, הכישלון היחיד היה כמות ופריסת עמודי טעינה.
רוב הצרכנים (וגם אני שם) לא יקנו מכונית חשמלית כשידוע שיש מספר מועט של תחנות טעינה ופריסה לא רחבה, זה אבסורד בכלל לשווק מוצר בתהליך כזה. (מזכיר את הסיפור עם מכונות הקפה והקפסולות לפני הרבה שנים). מה שהיה פה זה שיווק מוצר לא מוגמר, כן יופי המכונית נוסעת אבל צריך להסתכל על כל המכלול. אם הם ישכילו ויתקנו זאת (מי שיקנה את החברה כמובן) הרווחים שלהם יהיו עצומים, והשיפור לסביבה... רק תחשבו על תעשיית הרכב העולמית, הזוי, ים של כסף.
* כלכלנית26   19/06/13 | 23:14
תגובה לתגובה
את צרכנית? עפ"י תגובתך לא התנסית ב-ZE . כי מה שמדריך אותנו הלקוחות זהו המשכו של השירות המלא קרי של 33 כיום תחנות תחלופה הסוללה(ה"דלק" החשמלי).מכירה כמקשה אחת זהו המוצא ההגיוני היחיד שיציל את הפרויקט הלאומי שיחזיר אויר נקי לתל אביב שהזיהום שלה גבוה מחיפה. גב' רהב ומר קוטלר מנהלים את המשבר בתבונה וברגישות רבות מאד .
* דניאל   20/06/13 | 01:17
זה לא פרוייקט לאומי!
זה היה נסיון ליצור קרטל של מכירת חשמל במחיר שערורייתי. זה שאתם פריירים שקניתם רכב עם קונספט אידיוטי ואכלתם אותה, לא אומר שצריך להמשיך עם השטות הזו. מכוניות חשמליות מצויינות קיימות מספר שנים בעולם, אגסי לא המציא כלום. חוץ מהנסיון הפאטטי למכור חשמל במחירי גניבה. גם ה-ZE שאתם כלכך מתלבים לכתוב את שמה קיימת באירופה מספר שנים ונמכרת עם מצב שמאפשר נסיעה של קרוב ל-500 ק"מ, יותר מכפול מהקומבינה שאגסי דחף לכם. באירופה לא מחליפים מצברים, טוענים אותם בחשמל זול ונוסעים לאילת וחזרה בלי בעיות. לסגור את החברה ומהר. מעניין אותי מה יהיה המודל העיסקי של מי שישקיע כסף בבועה הזו.
* ישראל   21/06/13 | 13:16