תגובות (11 תגובות ב-8 דיונים)
8. תעשו את שיעורי הבית שלכם
איסוזו כבר לא מפתחת דגמים לבדה.
למרות שהיתה בעבר בבעלות gm כיום היא בבעלות חלקית של טיוטה והדגם המדובר בכתבה הוא אח תאום של השברולט טרייל בלייזר שמשווק במדינות ערב, אוסטרליה ובאסיה.
לשברולט אין כל כוונה לשווק את הטריילבלייזר החדש בארה״ב ובאירופה שכן הוא מבוסס על שלדת פיק-אפ ש״קשה״ מידי לטעם האירופאי-אמריקאי.
לכן אולי ורק בהסכמת gm נראה אותה בישראל...
13/11/13 | 21:40
7. ניסאן פטרול / pathfinder
העתק מדויק של ניסאן אפילו אותו מנוע כמו בפטרול ... בוא נקווה שגם את יכולות השטח הם לקחו מניסאן
10/11/13 | 03:05
6. רק גראנד ורנגלר ראויים לשם ג׳יפ
כל השאר מתחזים
06/11/13 | 09:28
5. אין כמו גראנד צ׳ירוקי הגיפ האמיתי
החדש עם מתלי אוויר לא רואה אף אחד ממטר
06/11/13 | 09:27
4. טרופר
חבל שהכתב לא בדק למה איסוזו הפסיקו לייצר את הטרופרים ב2004 .הטרופרים היו כול כך לא מוצלחים ובעייתיים שכמויות הריקול והחלפות המנועים גרמו לחברה כמעט לפשיטת רגל ,
ולכן אף אחד לא התפלא כשהוחלט להפסיק את ייצור הטרופר.
05/11/13 | 20:49
כמה שטויות כתבת
הרכב נמצא בעיה בשרוולי המזרקים מבחינת רכב שטח עושה קרקס להרבה רכבים
05/11/13 | 22:30
אם אתה לא מבין תישתוק עדיף לכולם
05/11/13 | 23:28
3. ניראה לי כלי חיית שטח מטורפת ובגלל שאין על איסוזו היא תיקח את הפגרו והלנד קרוזר
05/11/13 | 18:19
2. אחד מסרטוני הרכב היפים שנראו
עם המחיר הנכון, יהיה ביקוש.
05/11/13 | 17:58
1. זה די מקס בלי קבינה בתאילנד יש מלא
די מקס עולה היום בסביבות ה250K ככה שהוא לא יהיה זול..
05/11/13 | 15:49
מחיר
ברור שהוא לא יהיה זול.....
למה איפה אנחנו חיים???
ב-1994 רכשתי GMC סונומה חדשה ב-100K
ב-1998 פג'רו חדש עלה 125K
והיום... כאילו אנחנו קוטפים את השטרות מן העצים
28/03/15 | 16:28