תגובות (13 תגובות ב-11 דיונים)
11. כסף זה שם המשחק
את המשטרה והממסד לא באמת מעניין להציל חיי אדם,רמת העליה בדרגות נמדדת על פי קריטריון 1,תיהיה שוטר טוב=תביא לאנשים דוחות,ושיפסיקו לבלף אותנו
17/01/11 | 07:49
10. טוענים את זה כבר 5 שנים
נמאס כבר מהמדינה הזו !!!!
17/01/11 | 03:09
9. איפה יש מצלמות חדשות?
16/01/11 | 23:20
8. בתור נהג אוטובוס ופרטי 30 שנה
נהגים-שימו לב נגיעה באף או בשיער ובמיוחד באוזניים בזמן נהיגה הינה מסוכנת ביותר ומי שיתפס יקבל קנס בסך 1000שח כאילו דיבר בטלפון הסולולרי גם אםהטלפון בכיס וגם אין לכם טלפון ברכב נא להתנהג בהתאם
16/01/11 | 21:55
7. מהירות תמיד גורמת לחומרת התאונה ואל תמעיטו בערך העניין!
מהירות הינה תמד הגורם הקובע את חומרת התאונה והנפגעים. מהירות הינה כמעט תמיד גורם כלשהו בכל תאונה. האמת היא שגם אי עצירה בתמרור עצור נובעת ממהירות. אנחנו תמיד ממהרים מידי ולא מייחסים חשיבות למרחק שלנו מרכב שלפנינו, אנחנו תמיד ממהרים ולכן אנחנו משנים מסלול וחותכים רכבים, אנחנו כל כך ממהרים שאינינו יכולךים להמתין עוד קצת ועונים או מתקשרים למישהו בסלולרי. צהירות הורגת חברה, בכל צורה ובכל דרך. ומהירות מעל למותר היא סימפטום חוב ביותר במכלול הזה. תפסיקו לקטר על קנסות, פשוט סעו לאט ועל פי נתוני הדרך...
16/01/11 | 21:54
6. רק לפגוע בכיס
כישראלים אנחנו לא מבינים שום צורת אכיפה אחרת חוץ מפגיעה בכיס שלנו.
אם ינתנו דוחות בסכומים לא הגיוניים, או ישלחו לכלא מישהו שפגע למשל בהולך רגל שהוא חצה רמזור באדום (הנהג), אז אולי הנהגים הישראלים יסעו יותר לאט ויותר רגוע ולא יעברו עברות.
לצערנו התרבות נהיגה בארץ היא בין הגרועות בעולם, בערך ברמה של הודו רק ששם אין אכיפה פה יש!
16/01/11 | 21:42
5. כמי שנמצא המון שעות בים על הכביש וטוען המון זמן שלא כך נלחמים בתאונות
משטרת ישראל ומדינת ישראל טומנים את ראשם בחול לפני שנה ממש ממש במקרה יצא שהיו פחות הרוגים. טענו להצלחה שהצליחו להוריד את מספר ההרוגים. כמי שמבלה לפחות 8-10 שעות ביום טען כמה זה לא נכון. ממשיכים לתת דוחות סתמיים עומדים בצמתים שמה נח וקל לתת דוחות. במקום להלחם בנהגי המשאיות שעוקפים ונוסעים כמו מטורפים. נהגים שחוצים קו הפרדה לבן. עומדים ליד מעברי חצייה במרכז העיר. ועוד המון דוגמאות מהסוג הזה. פשוט אין מה לעשות טעות אנוש או לא טעות אנוש להפוך את הכבישים לדו מסלוליים להשקיע בתשתיות זה מה שימנע את צאונות הדרכים וההרוגים אז שלא יעבדו עלינו
16/01/11 | 21:29
4. היום כמעת נדרסתי!!!!
אני מחכה במעבר חצייה אז מכונית אחת עצרה והמכונית שמאחוריה פשוט סטה במהירות אז הייתי כבר בחצי הדרך של הכביש פתאום אני קולט רת המכונית השנייה ממשיך לנסוע ואז היא קלטה אותי ואני שמתי לב לזה עם לא הייתי שם לב לזה הייתי נדרס למה היא עברה כבר חצי ממני חחח ואז ראיתי שהיא מדברת בפלאפון ופתחה את החלון ואמרה סליחהה..
16/01/11 | 20:45
שתדחוף את הסליחה שלה... למה אני יכול לא לדבר??
מה קרה?? מה היא שמעון פרס? מתקשר אליה ברק אובאמה? או שאולי השיחה שלה יכלה לחכות כמה דקות ולא שיהיו ניסים אלא שיהיו אנשים שהם נורמלים!!
17/01/11 | 03:05
3. רק עכשיו הבנתם את זה???
לה באמת? רק עכשיו עלו על זה שזה לא גורם עיקרי לתאונות???? איזה עם מטומטם...גורם עיקרי זה החינוך והתרבות נהיגה, אנשים חותכים, עוברים באדום, מדברים בטלפון ומה לא?... ועל זה אף אחד לא מקבל דוח, לא עושים על זה קמפיין כמו כל מהירות מופרזת, אולי עכשיו קצת, אבל כל הזמן "מהירות מהירות..." בן אדם יכול לעשות תאונה קטלנית גם ב 40 קמ"ש... איפה השכל, זה פשוט הכי קל לתת לזה דו"חות...אני מתפלא שרק עכשיו מישהו עלה על זה, אין שכל במדינה הזאת!
ואגב לנהוג עייף, פשוט עייף, לא שיכור ולא כלום, מאוד מאוד מסוכן, מניסיון, ואף אחד לא מדבר על זה...הכי קל לכוון למשהו נגיד ונוח...בושה לרשות הלאומית ולמדינה.
16/01/11 | 17:28
2. כסף זה שם המשחק
דוחות מהירות הכי קל לתת ויש בהן הכנסה של מליונים בשנה ומילא דוחות לפחות שהכסף יושקע בתשתיות הכבישים כאן גרועים נקודה
16/01/11 | 17:12
1. אז מה זה לא אומר כלום
אולי אם יפסיכו לאכוף מהירות בכבישים אז אחוז התאונות הנגרמות ממהירות יעלה פי 2 או אולי ירד ל-0
אין שום אינדיקציה למה יקרה, אז לא ניתן לדעת..
16/01/11 | 16:16
ל-1 אבל אפשר ללמוד מניסיון של אחרים
מדינות באירופה שינו את סדר העדיפויות וזה הפך יותר יעיל אז יש אינדיקציה שם זה עובד אבל בואו נודה באמת כולנו יודעים שהמשטרה עובדת למיסוי בשירות רשות המיסים. ודוחו"ת מהירות זה הכי קל אז במקום לתת דוחו"ת מהירות יעלו את המע"מ או עוד את הדלק מה זה משנה בסוף נשלם את המיסים האלו השאלה איך או מי ישלם?
16/01/11 | 17:10