תגובות (12 תגובות ב-11 דיונים)
11. אין בלילות,אין בשבתות ובחגים, למה אתם מצפים ?
12/08/12 | 18:01
10. כי אם לא נוסעים בתחבורה ציבורית אז לא משקיעים בה
למשל בלונדון יש את הרכבת התחתית- אז נכון שלא מאוד זול, אבל זה מסודר מאוד ומגיעה רכבת כל כמה דקות. האוטובוסים לא מסודרים כל כך לדעתי אבל יותר טוב מבארץ. במפות של מטרופולין למשל אי אפשר לדעת לאן מגיע כל אוטובוס כי המפות לא מעודכנות (אני וחברה שלי עלינו על קו שלא היה אמור להיות בתחנה כלשהי אבל היא יודעת שהוא עובר שם- פשוט לא מעדכנים). בהוד השרון יש רק אוטובוס אחד לכל קו (אני לא יודעת איך זה במקומות אחרים) ואם פספסת אותו צריך לחכות בערך 20-30 דקות.
12/08/12 | 17:58
9. מטרונית בחיפה..
נתיב מיוחד לאוטובוסים..ובקושי עובר בו אוטובוס ולצידו שני נתיבים פקוקים ממכוניות.
עירייה יקרה! הבעיה היא לא בנתיב או במהירות...הבעייה בשירות!
12/08/12 | 17:55
6 שנים אומרים מטרונית, לא נוסעת. וגם לא רלוונטית ל-90 אחוז משכונות חיפה
בתוך השכונות עובר קו פעם בחצי שעה במקום מטרונית הכסף היה צריך ללכת לשיפור התחבורה בתוך השכונות שיעבור קו כל רבע שעה ויאפשר להגיע ממקום למקום בלי קוים של שעה שעוברים בחיפה דרך 10 שכונות
13/08/12 | 14:34
8. לא רק זמני ההמתנה
גם הקווים לאיזורים ומאיזורים עתירי אוכלוסיה הם נדירים.. נתיבי האוטובוס הזויים. כדי לעבור מרחק של עשרה ק"מ יש להחליף שני אוטובוסים..ולהמתין עשרים דקות עד שיגיע האןטןבוס השני...ומה קורה כשאוטובוס שיוצא כל שעה לא מגיע כלל לתחנה ? קרה לי כבר פעמיים!!
12/08/12 | 17:50
7. מהשנייה שאני מוציא רישיון ועד היום שאמות לא אשתמש בתחבורה ציבורית
זה עונש
אי אפשר לסמוך על האוטובוסים.. יש מצב שיגיע אבל יש מצב שלא. המון פעמים איחרתי לעבודה בגלל זה. לא סומכים על אגד לא על קונקס ולא על מטרופולין
נוסף על זה שאם יש תחנה באמצע בכביש ראשי שלא 'מסומנת' להם בחוברת שהם מחזיקים שם, הם פשוט לא יעצרו.. אוטובוסים חצי ריקים !
שלא לדבר על המחירים של אגד.. 10.40 לנסיעה של 4 דקות?!?
או 24 שח לנסיעה בין-עירונית ?! וגם הרכבת נהיו יקרים.. 25 שח כרטיס לנסיעה שלא לתל אביב.
מהשניה שיש לי פרייבט אני לא נוגע יותר בתחבורה ציבורית. ועד הפרייבט - טרמפים. 30% מהישראלים - אתם פראירים. צאו מזה קנו פרייבט תראו כמה משקיעים במחלפים ובכבישים. לאף אחד לא אכפת מאלה שנוסעים בתחבורה ציבורית.
12/08/12 | 17:11
6. אי אפשר לקרוא למה שיש בארץ "תחבורה ציבורית".
יקר, לא זמין, צפוף.
12/08/12 | 14:39
5. תחבורה יקרה
12/08/12 | 13:35
4. חחח מכורים.. אם הייתה תחבורה נורמלית,היו נוסעים בה
מה מצפים,שאנשים יחכו 40-45 דקות לאיזה אוטובוס מעפן שמגיע מפוצץ מנוסעים?למה?זה העונש שחיים בירושלים?
12/08/12 | 12:50
3. תשתיות תחבורה ציבורית נורמליות
אם היו בישראל תשתיות תחבורה ציבורית נורמלית כמו שיש במדינות נאורות בחו"ל,סביר להניח שאחוז המשתמשים בתחבורה ציבורית בארץ היה עולה.
למדינת ישראל יש הרבה עוד על מה לעבוד בהשוואה לחו"ל מבחינת רכבות,אוטובוסים,רכבות תחתיות ועוד.
12/08/12 | 11:59
2. למה אתם מופתעים?
תחבורה ציבורית צולעת, למרות שהשתפרה,אך רחוקה מאוד ממושלמת ולא מתקרבת אפילו, אוטובוסים מלאים לא מגיעים בזמן בעיקר בשעות הבוקר, למרות שרק 30% מאוכלוסיה משתמשת בתחבורה ציבורית אוטובוסים בבוקר מלאים עד אפס מקום,. אם בשאר החברות משתפרים, קווי אגד נהיו הכי גרועים בנסיעות עירוניות במרכז
12/08/12 | 11:33
1. עם תחבורה ציבורית כזאת ..
התחבורה הציבורית חייבת להשתפר כדי שאנשים ירצו להשתמש בה .. רק היום חיכיתי 40 דקות בתחנה עד שהגיע אוטובוס..(ואני לא גר באיזה חור..)
12/08/12 | 11:31