תגובות (4 תגובות ב-3 דיונים)
3. לכתב היקר,יש לי רעיון ליישום מלא וחסכון בחיי אדם כנס
מדד המניעה: באיזו קלות ניתן היה למנוע תאונות מהסוג הזה, באמצעות הבסיסית שבדרישות: פנס ב5 שקל מהבהב חובה לנהג דו גלגלי.1 צמוד לרכב אחד במפתח או בכיס ואחד בארגז כלים.
ולרוכב הקפדן דגל מואר 51 ס"מ מוטה לכביש.
כי אסור לשכוח שגם הנהג הוא הולך רגל.
ולמקרה הנדון אין להוסף המון,
אף אם המלך הינו, וזה רק כאילו,
משכם כולם גבוה יגידו,
פנס ב5 שקל ,את חיוו יאיר
והיה ממשיך בנתיב המזהיר.
אכן ולכן הנני לאשר,
כי לא חשוב מה שם קרה,
אך מאד מצער,
מותו של אדם יקר
שתמיד עשה,וגם מעבר למותר,
והשאיר משפחה אוהבת,עם הרבה זיכרון
ו5 שקל לפנס שהיו מונעות תאסון.
כי מי כמוך להאיר ולצאת עם פיתרון,
להגדיל מניעה באור צמוד, לכל נפגע בפונטציל
והופ המניעה דיגדל או תידגל,או יגדל.
בטכנולוגיה של היום ניתן לעשות גדל מואר ב0 אנרגיה,ופנסים מהבהבים,מחוברים לנייד ניתן להפעיל 30 שעות,תליון חובה לילדים ולרוכב אופניים בנוסף דיגלון מואר,ולהולך רגל,מהמהב נטען.
29/04/14 | 02:17
2. האם הנהגים הם האחראים היחידים לחיי הולכי הרגל ? מה עם הולכי הרגל עצמם ??
האם הנהגים הם האחראים היחידים לחיי הולכי הרגל ? מה עם הולכי הרגל עצמם ??
בתור הולכת לרגל לרוב וכזו שקנתה עד לא מזמן רכב... אני מסתכלת על הולכי הרגל והם אפילו לא מסתכלים ימינה ושמאלה לפני מעבר חציה(שלא נדבר על הפעמים שהם לא חוצים במעברי חציה ) מה זו גישת הסמוך הזאת ?הישראלית הזו ? חבל שלאנשים לא איכפת לאבד את חייהם ו/או להישאר נכים לכל החיים או עם מוגבלויות כאלו ואחרות .גם הנהגים הם בני אדם שעושים טעויות כאילו הלו !!! תחזירו את יעל בר זוהר ואת "עצור בטרם תעבור"
(לא שזה יעזור במשהו ..וחבל )
חג שמח
19/04/14 | 13:17
1. בכל כלי התקשורת מבכים על הטייס שנהרג אבל..
אם הוא לא היה טייס זה היה פחות נורא? כל פעם שמזכירים את מותו חייבים להזכיר שהוא היה טייס בנוסף לעיתונאי. באותו יום נהרגו עוד שלושה אנשים ולא שמעתי פעם אחת מי הם אותם אנשים, בני כמה הם היו או אפילו מה מינם. האם בגלל שתעסוקתם או תחום שירותם הצבאי נחשב פחות "יוקרתי" מטייס אז הם פחות חשובים? באותו יום ארבעה אנשים קיפחו את חייהם בכבישים בתאונות מצערות ומיותרות וארבע משפחות לא יראו אותו הדבר אחרי אותו יום.
זה שאותו אדם היה קרוב לכמה עיתונאים ואנשי תקשורת וחשוב להם להזכיר אותו זה לגיטימי אבל אין צורך לציין שוב ושוב כי הוא היה גם טייס כי זה לא מה שחשוב. כי זה שאדם הוא טייס לא הופך את המוות שלו ליותר מצער משל פועל בניין או ירקן וזה לא אומר שפועל בניין או ירקן פחות חשוב מטייס
18/04/14 | 11:53
אמת אמת אמת.... והכתב צודק תשומת לב,מניעה מניעה מניעה מניעה
יש לצייד את הולך רגל-נהג לשעבר באור חובה כולה 5 שקל .
הכתב ציין במפורש תשומת לב אחרי יום עמוס,4 כוסות וחגיגה,
או סתם,תשומת לב והגדלת המניעה.
29/04/14 | 02:25