נהג בן 26 מהודו, קיבל השבוע תזכורת מרה מדוע אסור לעלות על ההגה כשעייפים. פּיוש סונדרבה, מהעיר אחמדאבהד שבמדינת גוג'ראט, עשה את דרכו הביתה בשעה 7:30, אחרי משמרת לילה. עד מהרה, הוא החל להירדם על ההגה.
סונדרבה התנגש עם הרכב שלו בגדר הפרדה בין נתיבי התחבורה. כתוצאה מכך, אחד המוטות שמרכיבים את המחסום עף דרך השמשה הקדמית ונתקע לו באזור החזה – ממש מתחת לבית השחי הימני.
באורח פלא, הנהג נשאר בהכרה לאורך כל התקרית המצערת ואפילו הצליח להתקשר לכוחות ההצלה. מקומיים חשו לעזרתו ועד הגעת האמבולנס עם הפראמדיק הכונן, הם ניתקו את המוט ששיפד את הנהג ממחסום הבטיחות. סונדרבה פונה לביה"ח המקומי, כאשר המוט עדיין נעוץ לו בחזה.
בחדר הניתוח, צוות כירורגים עבדו במשך כשעתיים וחצי על מנת להסיר את המוט. לאור המורכבות של הניתוח, חומרת הפציעה והזמן היקר שהתבזבז, הרופאים נאלצו לבצע את הניתוח כאשר הנהג הצעיר בהכרה מלאה.
בסופו של דבר, סונדרבה שרד את התקרית וגם את הניתוח, אבל הוא נפרד בצער רב משתי אצבעות. כמו כן, הוא שבר תשע צלעות. צוות הרופאים מסר שההתאוששות שלו מתקדמת על פי המצופה ואם מצבו יתייצב לא תהיה מניעה מלשחרר אותו לביתו.
אבדהוט קוטארי, סמנכ"ל ביה"ח שלבי, סיפר שהמוט פספס באורח נס איברים חיוניים. למרות שהייתה פגיעה חלקית בכבד שלו, סונדרבה צפוי להחלים מהפציעות שלו. קוטארי מוסיף: "הנהג ניצל בזכות האזרחים במקום שסייעו לצוות המטפל. אם הם לא היו מנתקים את המוט ממחסום הבטיחות, אז לא בטוח שהוא היה שורד את התאונה הזאת".
(מקור)