אל על מסרבת לאפשר לארקיע שימוש במכונת שיקוף של המדינה
המכשיר נמצא בשטחי אל על בנמל התעופה בפריז. עד כה עשתה בו שימוש רק אל על, כי ארקיע הטיסה רק מטענים בקו תל-אביב פריז ולא בכיוון ההפוך
אל על היא האחראית מטעם המדינה עם הביטחון בתעופה. המכשיר לשיקוף מטענים השייך לרשויות הביטחון הישראליות פועל מזה מספר שנים בנמל התעופה שארל דה גול בפריז.
עד כה עשתה בו שימוש רק חברת אל על, שכן חברת ארקיע הטיסה רק מטענים בקו תל אביב פריז ולא בכיוון ההפוך. באחרונה החליטה ארקיע להיכנס לשוק המטען הבינלאומי גם בקו פריז-תל אביב.
פעילות הטסת המטענים של ארקיע בקו אמורה להתחיל כבר בתחילת אוגוסט, ולצורך כך פנתה החברה לאל על וביקשה להסדיר את נושא הביטחון, ובכללו את נושא שיקוף המטענים, אלא שבאל על סירבו לשתף פעולה והודיעו לארקיע כי לא יאפשרו שיקוף מטענים המיועדים להיות מוטסים באמצעות ארקיע במכשור כל עוד זה ממוקם בתחום השייך לאל על בשדה.
|
אל על סוגרת את הקו ת"א - אילת
נושא השיפוי בין חברות התעופה הישראליות נמצא מזה שנים בסטטוס קוו, שכן אנשי הביטחון של אל על הם שלוחי המדינה לתחום הביטחון האווירי, וכיוון שישנה הסכמה בין חברות התעופה הישראליות שההקפדה על הביטחון אינה נובעת מבעיות ביטחוניות של חברה זו או אחרת אלא מהמצב הבטחוני הכולל של מדינת ישראל אין טעם בשיפוי הדדי בין החברות.
|
"לא תוכלו לנחות ולטוס בשמי אירופה"
מארקיע נמסר בתגובה: "הגיע זמן שישאלו מי ישמור על השומרים. הגיע הזמן שהמדינה תשמור על נכסיה ותבצע את הביטחון ישירות ולא באמצעות מתחרים. לגיטימי שיש תחרות, וארקיע בעד תחרות, אבל לא יכול להיות שנכסי המדינה מופקדים בידי אחד המתחרים ואלה משתמשים בהם, ובכך מגבילים את התחרות בשוק".







חדשות




= תגובה ללא תוכן
= תגובה עם תוכן


אתר זה פועל כחוק ברישיון
















