גרנד פרי ספרד סיפק לנו את אחד המירוצים הבלתי נשכחים בשנים האחרונות. תאונות בין שניים מהכוכבים הגדולים, ומעל הכל סיפור סינדרלה אחד של נהג בן 18, שהצליח לגנוב את ההצגה, ניצח במירוץ והפך לזוכה הצעיר בהיסטוריה.
מה שמשך את מירב תשומת לב היה ההתנגשות בין נהגי קבוצת מרצדס, לואיס המילטון וניקו רוזברג. הבריטי עוד חשב שהתחרות הקרובה תהיה שונה מבחינתו הפעם, כאשר הצליח לנצח במקצה הדירוג שסידר לו זינוק מהפול פוזישן בברצלונה.
המילטון הגיע לתחרות בפיגור של 43 נקודות בדירוג הנהגים מאחורי ניקו רוזברג, ופתח את המירוץ בצורה טובה. אולם במהלך המירוץ, המילטון ניסה לבצע עקיפה, שגרמה להתנגשות בין שני נהגי קבוצת מרצדס, וסיימה עבורם את התחרות. בעקבות כך, רוזברג קטע רצף של שבע זכיות רצופות במירוצי הסבב, שמנע ממנו לעשות היסטוריה ולהפוך למי שזכה הכי הרבה פעמים בהיסטוריה.
התאונה בין שני הנהגים המובילים גרמה ללא מעט הד, כאשר ניקי לאודה, אחד ממנהלי קבוצה מרסדס כינה אותה כמטופשת והאשים את המילטון בנהיגה אגרסיבית מידי. הבעלים של מרסדס, טוטו וולף, הרגיע כשטען שמדובר במקרה קשה שיש לחקור לעומק.
מי שהצליח לנצל את החסרון של השניים, הוא מקס ורסטאפן מקבוצת "רדבול", שזכה לראשונה בגרנד פרי, והפך להולנדי הראשון אי פעם שזכה במירוץ בפורמולה 1. הנהג בן ה-18 במירוצו הראשון בקבוצה, הצליח להקדים את קימי ראיקונן בן ה-36 ב-0.616 שניות וזאת בזכות שיתוף פעולה עם חברו לקבוצה, דניאל ריקארדו.
יחד עם זאת, בתום המירוץ: רוזברג ממשיך להוביל את דירוג הנהגים עם 100 נקודות, כאשר רייקונן במקום השני עם 61, בעוד לואיס המילטון שלישי עם 57.
דירוג הנהגים במירוץ בספרד:
1) מקס ורסטאפן (רדבול)
2) קימי ראיקונן (פרארי)
3) סבסטיאן פטל (פרארי)
4) דניאל ריקיארדו (רדבול)
5) ואלטרי בוטאס (וויליאמס)
6) קרלוס סאיינס (טורו רוסו)
7) סרחיו פרס (פורס אינדיה)
8) פליפה מסה (וויליאמס)
9) ג'נסון בוטון (מקלארן)
10) דניאל קבייאט (טורו רוסו)
